PIKO Expert 52451 D141 1005 Verde Bandas Amarillas Pasamanos Sin Battipiede FS

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A partir de 1962, bajo la dirección de Fiat Grandi Motori, varios fabricantes italianos construyeron un total de 29 nuevas máquinas diesel-eléctricas para los Ferrocarriles Estatales FS. El corazón del D.141 era un motor Diesel, producido por Fiat bajo licencia en un proyecto de Daimler-Benz, con poco menos de 600 CV de potencia. Las máquinas fueron asignadas a los depósitos de Venecia, Verona, Génova y Trieste. Mientras que las unidades de Génova y Triestina realizaban principalmente servicios de maniobras, las de Venecia y Verona también realizaban trenes ligeros, de mercancías y de cercanías. En servicio regular, a partir de mediados de los años setenta, la serie fue sustituida por la más potente D.345; en los servicios de maniobras, sin embargo, estas locomotoras permanecieron en pleno.