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FZ6 FAZER 600 S2 Exhaust GP Dominator Racing Escape silenciador 2006 - 2010

dominator-sklep

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Marca: DOMINATOR

Fabricante compatible: Yamaha

Modelo compatible: FZ6 FAZER 600 S2 2006 - 2010

Color: Plata

MPN: 10063

Garantía del fabricante: 5 años

País/Región de fabricación: Polonia

Descripción del artículo del vendedor

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Kaniów

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PL 6521751083

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Super good fit, looks great and sounds awesome, fast and safe delivery, well priced.

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fast shipping, quality for the price is unreal, fits excatly to the bike

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antes del borjgalvezvicent0
07 dic 2018Opinión más favorable
Perfecto en acabados y envío
Envío rápido a España con buenos acabados en carbono y soldaduras perfectas acople perfecto y sonido espectacular 100%recomendado
Compra verificada: síEstado: NuevoVendido por: dominator_official
antes del brybria
01 sep 2018
Incredible sound good quality
Compra verificada: síEstado: NuevoVendido por: dominator_official
antes del andremascar-5
15 nov 2018
Very good
Very very good product and sound
Compra verificada: síEstado: NuevoVendido por: dominator_official
antes del electromecanica-bueno
25 ene 2019
Bien con algunos detalles feos
La calidad del producto buena. Le faltaban 2 remaches que se los tube que poner yo. Necesita una junta para enlazar el primer tramo con el colector de la moto , NO LA TRAE !! El envio muy bien solo 4 días tardo en llegar
Estado: NuevoVendido por: dominator_official
antes del drbemejor
08 jun 2019
Sin homolgación, buen sonido pero posible pérdida de potencia.
NO está homologado, no lleva troquelado ni papeles. Como dice el compañero, le falta una junta para unirlo al colector original. El sonido es muy bueno. Viene sin instrucciones de montaje (aunque tampoco tiene mucha ciencia montarlo). En el caso de mi moto, me da la sensación de que perdí algo de potencia con el tiempo de uso, debe ser porque el escape original retiene más que este y la moto está pensada para esa configuración. Por otro lado, con 3 meses ya se empezó a oxidar por abajo... Conclusión: si tienes la versión carburada, probablemente habría que subir el tamaño de los chiclés para realmente notar la ganancia de potencia. Si tienes el modelo de inyección es posible que la ECU compense la diferencia en la mezcla y sí ganes algo de potencia. Por último, el sonido verdaderamente es ... NO está homologado, no lleva troquelado ni papeles. Como dice el compañero, le falta una junta para unirlo al colector original. El sonido es muy bueno. Viene sin instrucciones de montaje (aunque tampoco tiene mucha ciencia montarlo). En el caso de mi moto, me da la sensación de que perdí algo de potencia con el tiempo de uso, debe ser porque el escape original retiene más que este y la moto está pensada para esa configuración. Por otro lado, con 3 meses ya se empezó a oxidar por abajo... Conclusión: si tienes la versión carburada, probablemente habría que subir el tamaño de los chiclés para realmente notar la ganancia de potencia. Si tienes el modelo de inyección es posible que la ECU compense la diferencia en la mezcla y sí ganes algo de potencia. Por último, el sonido verdaderamente es bueno (con el dbkiller puesto) y toca cambiarlo cada vez que vayas a pasar la itv.
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Sin homolgación, buen sonido pero posible pérdida de potencia.

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