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Bobina de encendido MSD roja para 1983-1997 Ford TFI/Mercury/Lincoln - 8227-

Texto original
MSD Ignition Coil Red For 1983-1997 Ford TFI/Mercury/Lincoln - 8227
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Boost Projects
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N.º de artículo de eBay:266274495320
Última actualización el 24 sep 2024 20:05:25 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 2994 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1997FordF-250XL Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1997FordF-250XLT Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1997FordF-250XLT VIP Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1997FordF-350Base Cab & Chassis 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Cab & Chassis 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1997FordF-350Base Crew Cab Pickup 4-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1997FordF-350Base Standard Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350XL Cab & Chassis 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
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1997FordF-350XL Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350XL Crew Cab Pickup 4-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350XL Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1997FordF-350XL Standard Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350XLT Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350XLT Crew Cab Pickup 4-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350XLT Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1997FordF-350XLT Standard Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Blaster TFI Ignition Coil] Direct Replacement; 5.6 mH Inductance; 44000 Max Voltage; 220 ma Peak Current; 300 uS Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red; Single; 0.68 ohms Primary Resistance/4.8k ohms Secondary Resistance; Quantity needed per vehicle: 1
1996FordBroncoEddie Bauer Sport Utility 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
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Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Emission Code
1
Primary Resistance
.68 OHMs
Manufacturer Part Number
8227
Vintage Part
No
Maximum Voltage
44,000 Volts
Peak Current
220 mA
Weight
N/A
Brand
MSD
Spark duration
300 uS
Inductance
5.6 mH
Type
Ignition Coils
Manufacturer Warranty
Limited 1 Year Warranty
Secondary Resistance
4.8K OHMs
Universal Fitment
No
Performance Part
Yes
UPC
085132082278

Descripción del artículo del vendedor

Boost Projects

Boost Projects

99,8% de votos positivos
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Se unió el ene 2011
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5.0
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  • m***m (322)- Votos emitidos por el comprador.
    Mes pasado
    Compra verificada
    Great product and amazing price, they were quick to ship it so that helped out a lot. Unfortunately, I ordered the wrong ones so they must be returned. They were more than helpful with my issue and very accommodating. Many thanks and I'll keep y'all in mind for the next go around! One bit of advice, know that the "B8" means 0-2" of lift, that would have been helpful in the description.
    Bilstein B8 5100 Front Rear Shocks For 2005-2016 F-250 / F-350 Super Duty Trucks (#252442765890)
  • e***k (1)- Votos emitidos por el comprador.
    Últimos 6 meses
    Compra verificada
    Would recommend the seller 100% There was a mix up through the manufacturer , and they helped me 100% along the way . The package did get delivered in rough shape , but that not on the seller . The person I communicated with through email was very responsive.
  • l***a (665)- Votos emitidos por el comprador.
    Últimos 6 meses
    Compra verificada
    After initial opening 1 strut was missing, contacted seller with pictures and they had to investigate, after about 5 more days, I received missing strut, they were the right ones for my vehicle, after initial mishap, I recommend seller and item, A+++++
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