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Brazo de remolque de control Febi Bilstein 02098 se adapta a Mercedes-Benz CLK CLK 240 '97-'10-
GBP 17,20
Aproximadamente20,59 EUR
Estado:
Nuevo
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N.º de artículo de eBay:166160374148
Última actualización el 24 sep 2024 21:16:12 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 208 vehículo(s)
Make | Model | Year | Variant | Type | Chassis | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Diesel Convertible | CLK 320 CDI | RWD -- A209 | 2987cc 165KW 224HP OM 642.910 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 55 AMG | RWD -- A209 | 5439cc 270KW 367HP M 113.987 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 63 AMG | RWD -- A209 | 6208cc 354KW 481HP M 156.982 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 200 Kompressor | RWD -- A209 | 1796cc 120KW 163HP M 271.940 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 240 | RWD -- A209 | 2597cc 125KW 170HP M 112.912 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 280 | RWD -- A209 | 2996cc 170KW 231HP M 272.940 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 320 | RWD -- A209 | 3199cc 160KW 218HP M 112.955 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 350 | RWD -- A209 | 3498cc 200KW 272HP M 272.960 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2010 | Petrol Convertible | CLK 500 | RWD -- A209 | 4966cc 225KW 306HP M 113.968 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Diesel Convertible | CLK 320 CDI | RWD -- A209 | 2987cc 165KW 224HP OM 642.910 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Diesel Coupe | CLK 220 CDI | RWD -- C209 | 2148cc 110KW 150HP OM 646.966 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Diesel Coupe | CLK 270 CDI | RWD -- C209 | 2685cc 125KW 170HP OM 612.962;OM 612.967 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Diesel Coupe | CLK 320 CDI | RWD -- C209 | 2987cc 165KW 224HP OM 642.910 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Petrol Convertible | CLK 55 AMG | RWD -- A209 | 5439cc 270KW 367HP M 113.987 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Petrol Convertible | CLK 63 AMG | RWD -- A209 | 6208cc 354KW 481HP M 156.982 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Petrol Convertible | CLK 200 Kompressor | RWD -- A209 | 1796cc 120KW 163HP M 271.940 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Petrol Convertible | CLK 240 | RWD -- A209 | 2597cc 125KW 170HP M 112.912 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Petrol Convertible | CLK 280 | RWD -- A209 | 2996cc 170KW 231HP M 272.940 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Petrol Convertible | CLK 320 | RWD -- A209 | 3199cc 160KW 218HP M 112.955 | |
Mercedes-Benz | CLK | 2009 | Petrol Convertible | CLK 350 | RWD -- A209 | 3498cc 200KW 272HP M 272.960 |
Características del artículo
- Estado
- Make
- Mercedes-Benz
- Model
- CLK
- Engine
- CLK 240
- Year From
- 1997
- Year To
- 2010
- Type
- Wheel Suspension Control Arm/Trailing Arm
- Category
- Wheel Suspension
- Reference OE/OEM Number
- A2013503906, A2013504706, A2013505606, 2013503906, 2013504706, 2013505606
- Brand
- febi bilstein
- MPN
- 02098_71
- Manufacturer Part Number
- 02098_71
- Manufacturer
- FEBI BILSTEIN
- Weight [kg]
- 0.7
- Material
- Sheet Steel
- Fitting Position
- Rear Axle
- Control/Trailing Arm Type
- Control Arm
- Rod/Strut
- Pull Rod
- Supplementary Article/Info 2
- with bearing(s)
- for OE number
- 201 350 56 06
- OEM Numbers
- A201 350 39 06--MERCEDES-BENZ, A201 350 47 06--MERCEDES-BENZ, A201 350 56 06--MERCEDES-BENZ, 201 350 39 06--MERCEDES-BENZ, 201 350 47 06--MERCEDES-BENZ, 201 350 56 06--MERCEDES-BENZ
- EAN
- 4027816020981
Descripción del artículo del vendedor
Información de vendedor profesional
Partbusters
Unit 5, Orion Park
Messina Way
Dagenham
Essex
RM9 6FF
United Kingdom
Número de IVA:
- GB 273810110
Número de inscripción en el Registro Mercantil:
- 10716193
Certifico que todas mis actividades de venta cumplirán todas las leyes y reglamentos de la UE.
Número CRN:
- 10716193
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- r***r (15)- Votos emitidos por el comprador.Mes pasadoCompra verificadaDelivered on a Friday afternoon on a 2nd class stamp, only posted on Monday as well. Quick responses to questions etc. Good seller, saved and will use again.
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