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Tubo de aceite turbocompresor Peugeot Citroen Ford 0379.39 0379.41
Precio:
35,19 €
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Problema conocido en los motores 1.4 L HDI PSA, ¡la falla del turbo no está sistemáticamente relacionada con su fragilidad! Los motores 1.4l hdi de nueva generación sufren un problema de obstrucción en el circuito de aceite, cuya consecuencia es el fallo del turbocompresor. La rotura del turbo generalmente se debe a una falta de lubricación del mismo. El eje del turbo descansa sobre un colchón de aceite de motor presurizado, gira a velocidades extremas. ¡Cualquier falta de aceite lo deteriora muy rápidamente! Por eso es fundamental utilizar este tubo de lubricación rígido al sustituir su turbo para evitar tener el mismo problema de rotura después de instalar el nuevo turbocompresor. Otras referencias: OP10124 - BSG 30-725-090 - CTA2013 - 103661 - 63013 - 10921110 - 900004S1 - 47 2013 - 68-.
