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2x Dorman - primera parada cilindro de rueda de tambor trasero para Jeep 1990~2001-
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Compatibilidad:
4 disponibles / 2 vendidos
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USD36,99
Aproximadamente34,10 EUR
- ¡Cómpralo ya!2x Dorman - primera parada cilindro de rueda de tambor trasero para Jeep 1990~2001
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N.º de artículo de eBay:404723249484
Última actualización el 15 may 2024 13:26:04 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 245 vehículo(s)
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Jeep | Cherokee | Classic Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2001 | Jeep | Cherokee | Limited Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2001 | Jeep | Cherokee | SE Sport Utility 2-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2001 | Jeep | Cherokee | SE Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2001 | Jeep | Cherokee | Sport Sport Utility 2-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2001 | Jeep | Cherokee | Sport Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | Classic Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | Limited Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | SE Sport Utility 2-Door | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | SE Sport Utility 2-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | SE Sport Utility 4-Door | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | SE Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | Sport Sport Utility 2-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Cherokee | Sport Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Wrangler | SE Sport Utility 2-Door | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Wrangler | Sahara Sport Utility 2-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | Bore: 13/16 In. |
| 2000 | Jeep | Wrangler | Sport Sport Utility 2-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | Bore: 13/16 In. |
| 1999 | Jeep | Cherokee | Classic Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 1999 | Jeep | Cherokee | Limited Sport Utility 4-Door | 4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
| 1999 | Jeep | Cherokee | SE Sport Utility 2-Door | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | 9 In. Brakes-Bore: 13/16 In. |
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Características del artículo
- Estado
- Brand
- Dorman - First Stop
- Manufacturer Part Number
- HQXHPYAU230710A618
- MPN
- HQXHPYAU230710A618
- Package Included
- 2 Rear Drum Brake Wheel Cylinder
- UPC
- Does not apply
- Part Type
- Drum Brake Wheel Cylinder
- Category
- Wheel Cylinders & Parts
- Placement on Vehicle
- Rear
- Position
- Rear
- California Proposition 65
- WARNING: Cancer and Reproductive Harm Γ?? www.P65Warnings.ca.gov
- Bore Size
- 0.813 In.
- Brake Component Inlet Thread Size
- 3/8-24
Descripción del artículo del vendedor
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N.º de artículo de eBay:404723249484
Última actualización el 15 may 2024 13:26:04 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
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Never get risk seller not care i purchased a paire of Axle seal I checked the website to see if it is compatible with my car, which is a 2002 Prizm, and it turned out yes, but after I received it was not fit my money and time was wasted Unfortunately, because the mechanic had opened the axle, we realized that the part is wrong.....
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