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Raybestos 22996XM ajuste de freno de tambor para Chevrolet serie P30-
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Ubicado en: Greenbush, Massachusetts, Estados Unidos
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N.º de artículo de eBay:392584845816
Última actualización el 04 mar 2024 01:09:36 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 13 vehículo(s)
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1967 | Chevrolet | P30 Series | Base | 2.6L 2606CC 159Cu. In. l3 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1967 | Chevrolet | P30 Series | Base | 4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1967 | Chevrolet | P30 Series | Base | 4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1967 | Chevrolet | P30 Series | Base | 4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Chevrolet | P30 Series | Base | 2.6L 2606CC 159Cu. In. l3 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Chevrolet | P30 Series | Base | 4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Chevrolet | P30 Series | Base | 4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Chevrolet | P30 Series | Base | 4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Chevrolet | P30 Series | Base | 2.6L 2606CC 159Cu. In. l3 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Chevrolet | P30 Series | Base | 3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Chevrolet | P30 Series | Base | 4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Chevrolet | P30 Series | Base | 5.7L 5704CC 348Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Chevrolet | P30 Series | Base | 6.7L 6704CC 409Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated |
Características del artículo
- Estado
- Brand
- Raybestos
- Placement on Vehicle
- Rear
- Part Number
- 22996XM
- Manufacturer Warranty
- 12 Month Warranty
- Notes
- R-Line
- Years
- 1965 1966 1967
- Application
- Chevrolet P30 Series Drum Brake Adjusting Override Spring
- Product Name
- Drum Brake Adjusting Override Spring
- CS-SKU
- 400:22996XM
Descripción del artículo del vendedor
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This idle air control valve looks ok, fits just fine, but doesn't seem to work. Could be the wiring. I just leave it unplugged and the truck runs great. If I plug it in the truck won't idle at start up. Could be just a superfluous part, some kind of emissions gizmo that's more trouble than it's worth.
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