Gut lesbare Kartenwerke der Schieneninfrastruktur mit einem Kartenbild, das einerseits den Anforderungen des Eisenbahnunternehmen gerecht wird, sich aber dennoch an den tatsächlichen topografischen Gegebenheiten orientiert. Unterschieden werden u. a.: ein- und mehrgleisige Eisenbahnstrecken Haupt- und Nebenbahnen Normal- und Schmalspurbahnen elektrifizierte und dieselbetriebene Strecken verschiedene Stromsysteme Eisenbahninfrastrukturbetreiber Strecken nach EBO, BOA bzw. BOStrab Bahnstrecken in Bau oder Planung Museums- und Touristikbahnen stillgelegte bzw. unbefahrene Strecken Betriebsstellen mit Kilometrierung: Bahnhöfe, Haltepunkte, Abzweigstellen, Überleitstellen, Anschlussstellen.