Volver a la portada
|En la categoría:
|
Añadir a la lista de seguimiento

Busca piezas compatibles

Necesitamos más información sobre tu vehículo para confirmar la compatibilidad.

Imagen 1 de 5

Juego completo de juntas reconstruidoras Enginetech para 68-86 Ford 3.9L/240 4.9L/300 OHV l6 12V - Imagen 1 de 5
Vídeo 1 de 1
Juego completo de juntas reconstruidoras Enginetech para 68-86 Ford 3.9L/240 4.9L/300 OHV l6 12V - Imagen 2 de 5
Juego completo de juntas reconstruidoras Enginetech para 68-86 Ford 3.9L/240 4.9L/300 OHV l6 12V - Imagen 3 de 5
Juego completo de juntas reconstruidoras Enginetech para 68-86 Ford 3.9L/240 4.9L/300 OHV l6 12V - Imagen 4 de 5
Juego completo de juntas reconstruidoras Enginetech para 68-86 Ford 3.9L/240 4.9L/300 OHV l6 12V - Imagen 5 de 5
¿Quieres vender uno?
Véndelo tú mismo

Juego completo de juntas reconstruidoras Enginetech para 68-86 Ford 3.9L/240 4.9L/300 OHV l6 12V-

Texto original
Enginetech Full Rebuilder Gasket Set for 68-86 Ford 3.9L/240 4.9L/300 OHV l6 12V
Texto original
Rebuilder Set: without Rear Main or Valve Stem Seals
Estado:
Nuevo
Compatibilidad:
6 disponibles / 52 vendidos
Precio:
USD42,79
Aproximadamente39,58 EUR
Respira tranquilidad. Envíos y devoluciones gratis.
Este artículo es popular. 52 ya se han vendido.
Envío:
Gratis Envío estándar. Ver detallespara el envío
Ubicado en: Arlington, Texas, Estados Unidos
Entrega:
Entrega prevista entre el jue. 13 jun. y el sáb. 15 jun. a 43230
Calculamos el plazo de entrega con un método patentado que combina diversos factores, como la proximidad del comprador a la ubicación del artículo, el servicio de envío seleccionado, el historial de envíos del vendedor y otros datos. Los plazos de entrega pueden variar, especialmente en épocas de mucha actividad.
Devoluciones:
30 días para devoluciones. El vendedor paga el envío de la devolución. Ver detalles- Más información sobre devoluciones
Pagos:
     

Compra con confianza

Garantía al cliente de eBay
Si no recibes el artículo que has pedido, te devolvemos el dinero. 
Más informaciónGarantía al cliente de eBay - se abre en una nueva ventana o pestaña

Información del vendedor

Registrado como vendedor profesional
Informar sobre este artículo (se abre en una nueva ventana o pestaña)
El vendedor asume toda la responsabilidad de este anuncio.
N.º de artículo de eBay:353714480940
Última actualización el 07 jun 2024 19:09:50 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 1729 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1986FordBroncoCustom Sport Utility 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordBroncoEddie Bauer Sport Utility 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordBroncoXLT Sport Utility 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineBase Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineBase Extended Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineBase Standard Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineBase Standard Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineXL Extended Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineXL Standard Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 EconolineXL Standard Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 Econoline Club WagonBase Standard Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 Econoline Club WagonXL Standard Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-150 Econoline Club WagonXLT Standard Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-250 EconolineBase Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-250 EconolineBase Extended Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-250 EconolineBase Standard Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-250 EconolineBase Standard Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-250 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
1986FordE-250 EconolineXL Extended Passenger Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedEngine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.98 Addl Note = Rebuilder set without rear main or valve stem seals.
lowpricedautoparts ha proporcionado parte de la información contenida en esta tabla

Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Brand
Enginetech
Interchange Part Number
EIS3611PT, 95-1208VR, 95-1024VR
Manufacturer Part Number
F300
Universal Fitment
No
Vintage Part
No
Placement on Vehicle
Engine Compartment
Performance Part
No

Descripción del artículo del vendedor

LowPricedAutoParts

LowPricedAutoParts

99,6% de votos positivos
30 mil artículos vendidos
Visitar tiendaContactar
Suele responder en 24 horas

Valoraciones detalladas sobre el vendedor

Promedio durante los últimos 12 meses

Descripción precisa
4.9
Gastos de envío razonables
5.0
Rapidez de envío
5.0
Comunicación
5.0
Registrado como vendedor profesional

Votos de vendedor (5.888)

b***6 (158)- Votos emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
Compra verificada
Fast shipping as described
i***c (93)- Votos emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
Compra verificada
👍
2***8 (1440)- Votos emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
Compra verificada
Thank you
Ver todos los votos

Valoraciones y opiniones del producto

Más información
Escribir una opinión
Todavía no hay valoraciones ni opiniones
Sé el primero en escribir una opinión.

Más que explorar: