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Alternador de cosas Tuff 7139BBULL; Bala de plata 100A pulido 10si cinturón en V para GM-

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Compatibilidad

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Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
1987	Buick	Regal	Base Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1987	Buick	Regal	GNX Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1987	Buick	Regal	Grand National Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1987	Buick	Regal	Limited Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1987	Chevrolet	Monte Carlo	Base Coupe 2-Door	3.8L 231Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD, Base&quot;
1987	Pontiac	Grand Prix	Base Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1987	Pontiac	Grand Prix	Brougham Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1987	Pontiac	Grand Prix	LE Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1986	Buick	Century	Custom Coupe 2-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD, Custom&quot;
1986	Buick	Century	Custom Sedan 4-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD, Custom&quot;
1986	Buick	Century	Custom Wagon 4-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD, Custom&quot;
1986	Buick	Century	Estate Wagon Wagon 4-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD, Estate Wagon&quot;
1986	Buick	Century	Limited Coupe 2-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD, Limited&quot;
1986	Buick	Century	Limited Sedan 4-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD, Limited&quot;
1986	Buick	Regal	Base Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1986	Buick	Regal	Grand National Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1986	Buick	Regal	Limited Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1986	Buick	Regal	T-Type Coupe 2-Door	3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; RWD&quot;
1986	Chevrolet	Celebrity	Base Coupe 2-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD&quot;
1986	Chevrolet	Celebrity	Base Sedan 4-Door	2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated	Alternator; Silver Bullet Alternator; &quot;100 AMP; OEM Or 1 Wire; V Groove Pulley; 4.85&quot; Case Depth; Lower Mount Boss 2&quot; Long; Polished; FWD&quot;

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Brand: Tuff Stuff

Manufacturer Part Number: 7139BBULL

Fitment Type: Performance/Custom

UPC: 698252004893

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