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Carriles para bicicletas son carriles blancos: defensa de bicicletas y planificación urbana de Hoffmann: nuevo-
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Características del artículo
- Estado
- Book Title
- Bike Lanes Are White Lanes : Bicycle Advocacy and Urban Planning
- Publication Date
- 2016-07-01
- Pages
- 210
- ISBN
- 9780803276789
- Item Length
- 8.7 in
- Publisher
- University of Nebraska Press
- Publication Year
- 2016
- Type
- Textbook
- Format
- Hardcover
- Language
- English
- Item Height
- 0.8 in
- Genre
- Business & Economics, Social Science, Political Science
- Topic
- Discrimination & Race Relations, Development / General, Public Policy / City Planning & Urban Development, Ethnic Studies / African American Studies, Sociology / Urban
- Item Width
- 5.8 in
- Item Weight
- 14.5 Oz
- Number of Pages
- 210 Pages
Acerca de este producto
Product Information
The number of bicyclists is increasing in the United States, especially among the working class and people of color. In contrast to the demographics of bicyclists in the United States, advocacy for bicycling has focused mainly on the interests of white upwardly mobile bicyclists, leading to neighborhood conflicts and accusations of racist planning. In Bike Lanes Are White Lanes , scholar Melody L. Hoffmann argues that the bicycle has varied cultural meaning as a "rolling signifier." That is, the bicycle's meaning changes in different spaces, with different people, and in different cultures. The rolling signification of the bicycle contributes to building community, influences gentrifying urban planning, and upholds systemic race and class barriers. In this study of three prominent U.S. cities--Milwaukee, Portland, and Minneapolis--Hoffmann examines how the burgeoning popularity of urban bicycling is trailed by systemic issues of racism, classism, and displacement. From a pro-cycling perspective, Bike Lanes Are White Lanes highlights many problematic aspects of urban bicycling culture and its advocacy as well as positive examples of people trying earnestly to bring their community together through bicycling.
Product Identifiers
Publisher
University of Nebraska Press
ISBN-10
0803276788
ISBN-13
9780803276789
eBay Product ID (ePID)
219212129
Product Key Features
Book Title
Bike Lanes Are White Lanes : Bicycle Advocacy and Urban Planning
Format
Hardcover
Language
English
Topic
Discrimination & Race Relations, Development / General, Public Policy / City Planning & Urban Development, Ethnic Studies / African American Studies, Sociology / Urban
Publication Year
2016
Type
Textbook
Genre
Business & Economics, Social Science, Political Science
Number of Pages
210 Pages
Dimensions
Item Length
8.7 in
Item Height
0.8 in
Item Width
5.8 in
Item Weight
14.5 Oz
Additional Product Features
Lc Classification Number
He5737.H64 2016
Reviews
"For anyone interested in the urban role of cycling, this is an important book. Informed by an overdue concern with race, class, and gender, it critically redresses imbalances in our current understandings of cycling. [Hoffmann] usefully punctures a general liberal, middle-class complacency over the implicitly assumed superiority of the bicycle. . . . Indispensable reading if our goal is to broaden cycling's appeal and to make inclusive and just cities, as well as genuinely ecologically sustainable ones."--Dave Horton, author of Promoting Walking and Cycling: New Perspectives on Sustainable Travel, "For anyone interested in the urban role of cycling, this is an important book. Informed by an overdue concern with race, class, and gender, it critically redresses imbalances in our current understandings of cycling. [Hoffmann] usefully punctures a general liberal, middle-class complacency over the implicitly assumed superiority of the bicycle. . . . Indispensable reading if our goal is to broaden cycling's appeal and to make inclusive and just cities, as well as genuinely ecologically sustainable ones."--Dave Horton, author of Promoting Walking and Cycling: New Perspectives on Sustainable Travel, "Environmental historians interested in urban issues will profit from Hoffmann's look at social justice issues associated with "green" development. For urban planning students, as well as anyone involved in city planning, this book could be considered required reading. Bicycle advocates will find the work provocative and a stimulus toward more inclusive efforts in creating better transportation options for all city residents. Hoffmann has written an important and significant contribution to scholarship and to public discussions about bicycles, urban living, and development."--James A. Pritchard, Environmental History
Table of Content
Acknowledgments 1. One Less Car, One More Critique: U.S. Urban Bicycle Culture and Advocacy 2. More Races, Less Racing: The Role of a Bicycle Race in Community Building 3. Bike Lanes Are White Lanes: Gentrification and Historical Racism in Portland's Bicycle Infrastructure Planning 4. Recruiting People Like You: Class-Based Recruitment and Bicycle Advocacy in Minneapolis 5. The Beginning of the Equity Era: Possibilities and Solutions Notes Bibliography Index
Copyright Date
2016
Target Audience
Scholarly & Professional
Lccn
2015-048894
Dewey Decimal
338.3/472
Dewey Edition
23
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Great book!
Very, very good seller. Highly recommended!
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