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Juego de resortes helicoidales Mevotech SMS8334 para determinados modelos 66-79 de Ford Mercury-

Name: Juego de resortes helicoidales Mevotech SMS8334 para determinados modelos 66-79 de Ford Mercury
Brand: Mevotech
Price: 120.32 EUR
Availability: OutOfStock

Estado:

Nuevo

Compatibilidad:

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Precio:

USD129,99

Aproximadamente120,32 EUR

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Última actualización el 09 may 2024 19:23:44 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 364 vehículo(s)

Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
1979	Ford	LTD II	Base Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	LTD II	Base Hardtop 4-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	LTD II	Landau Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	LTD II	Landau Hardtop 4-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	LTD II	S Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	LTD II	S Hardtop 4-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	Thunderbird	Base Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	Thunderbird	Base Hardtop 2-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.00 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	Thunderbird	Heritage Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	Thunderbird	Heritage Hardtop 2-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.00 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	Thunderbird	Town Landau Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Addl Note = Constant rate spring
1979	Ford	Thunderbird	Town Landau Hardtop 2-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.00 Addl Note = Constant rate spring
1979	Mercury	Cougar	Base Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Engine Version = Windsor Addl Note = Constant rate spring
1979	Mercury	Cougar	Base Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Engine Version = Modified Addl Note = Constant rate spring
1979	Mercury	Cougar	Base Hardtop 4-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Engine Version = Windsor Addl Note = Constant rate spring
1979	Mercury	Cougar	Base Hardtop 4-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.00 Addl Note = Constant rate spring
1979	Mercury	Cougar	XR-7 Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Engine Version = Windsor Addl Note = Constant rate spring
1979	Mercury	Cougar	XR-7 Hardtop 2-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.00 Addl Note = Constant rate spring
1978	Ford	LTD II	Base Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Engine Version = Windsor Addl Note = Constant rate spring
1978	Ford	LTD II	Base Hardtop 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Front Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.50 Engine Version = Modified Addl Note = Constant rate spring

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Características del artículo

Estado: Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ... Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de venir empaquetado). El empaquetado debe ser el mismo que se encontraría en una tienda, a menos que el artículo haya sido empaquetado por el fabricante con material no destinado a su venta en tienda (por ejemplo una bolsa o caja sin etiquetas). Consulta el anuncio del vendedor si deseas más información. Ver todas las definiciones de estadose abre en una nueva ventana o pestaña

Brand: Mevotech

Type: Coil Spring Set

Item Width: 12.000

Manufacturer Part Number: SMS8334

Item Length: 20.100

Country/Region of Manufacture: United States

Interchange Part Number: 8334, X8334

UPC: 00669719509732

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5975 Sunset Dr

Ste 801

33143-5174 South Miami, FL

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Excluye:

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