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RICHMOND 3.08 ANILLO Y PIÑÓN Y KIT MAESTRO TIMKEN - SE ADAPTA A GM CHEVY 8.2 10 PERNOS-

Texto original
RICHMOND 3.08 RING AND PINION & MASTER KIT TIMKEN - FITS GM CHEVY 8.2 10 BOLT
Estado:
Nuevo
4 disponibles / 4 vendidos
Precio:
USD371,92
Aproximadamente346,62 EUR
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N.º de artículo de eBay:255893249474
Última actualización el 24 jun 2024 23:52:09 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 2465 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1972ChevroletCapriceBase4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
1972ChevroletCapriceBase Hardtop 2-Door7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedMust have GM 10 bolt 8.2 model rear with 25 spline splines (mid 60's to early 70's)
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Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Brand
Richmond Gear & Timken Bearing
Manufacturer Part Number
49-0011-1 R10CRMKT
Warranty
Yes
UPC
842234133211

Descripción del artículo del vendedor

National Drivetrain

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