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Tapa de bloqueo de combustible/gas OEM MOTORAD 10502 para reemplazo de tanque de combustible OE-
Estado:
Compatibilidad:
6 disponibles / 6 vendidos
Precio:
USD23,97
Aproximadamente22,36 EUR
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N.º de artículo de eBay:196118915823
Última actualización el 09 abr 2024 20:08:42 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 2986 vehículo(s)
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ford | Explorer | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | Limited Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | Limited Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | Limited Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | Limited Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | XLT Base Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | XLT Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer | XLT Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer Sport Trac | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer Sport Trac | Limited Crew Cab Pickup 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer Sport Trac | Limited Crew Cab Pickup 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer Sport Trac | XLT Crew Cab Pickup 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Ford | Explorer Sport Trac | XLT Crew Cab Pickup 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Mercury | Mountaineer | Base Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2010 | Mercury | Mountaineer | Premier Sport Utility 4-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated |
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Características del artículo
- Estado
- Superseded Part Number
- 31828
- Country/Region of Manufacture
- Unknown
- Interchange Part Number
- 10832, MGC802, MGC- 802, MGC-802, 31828
- Type
- Locking Fuel Cap
- Features
- Long Range
- Modified Item
- No
- Custom Bundle
- No
- Mfr Code
- STA
- Fuel Type
- Petrol / GASOLINE
- Other Part Number
- 31828
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Manufacturer Warranty
- Limited
- Mounting Hardware Included
- No
- Material
- Plastic
- UPC
- Does not apply
- Brand
- Stant
- Manufacturer Part Number
- 10502
Acerca de este producto
Product Identifiers
Brand
Stant
Manufacturer Part Number
10502
eBay Product ID (ePID)
75389592
Additional Product Features
Notes
Description--Regular Locking Fuel Cap
Part Type
Hardware, Fasteners and Fittings
Sub Type
Fuel Tank Cap
Descripción del artículo del vendedor
Información de vendedor profesional
Hambaryan Investments Inc
Ripsime Manukyan
12021 Vose St
91605 North Hollywood, CA
United States
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Excluye:
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| Envío y manipulación | Cada artículo adicional | A | Servicio | Entrega*Consulta las notas de entrega |
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Calzó perfecto, el tener llave es un plus de seguridad, no emana olor
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Mes pasado
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Awesome
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Mes pasado
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Good seller! All aspects of what the seller did was great…listing, packaging, shipping, communication etc was great. But, the item itself is defective…the conversion ujoint Moog 447. The 1350 bearing caps are tight but the 1310 side are sloppy. I found this to be true of three different Moog 447 u-joints. It is obviously a manufacturing defect.
a***0 (1260)- Votos emitidos por el comprador.
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