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Juego de anillos moly hastings 2m139060" bore v8 302 351 350 360 ford chevy Mopar - Imagen 1 de 1
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Juego de anillos moly hastings 2m139060" bore v8 302 351 350 360 ford chevy Mopar-

Texto original
HASTINGS 2M139060 MOLY RING Set 4.060" BORE V8 302 351 350 360 FORD CHEVY Mopar
Estado:
Nuevo
Compatibilidad:
3 disponibles / 14 vendidos
Precio:
USD45,26
Aproximadamente42,02 EUR
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N.º de artículo de eBay:193058261195
Última actualización el 05 jun 2024 22:35:19 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 3000 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1997FordF-250XLT VIP Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250 Quantity Required:1
1997FordF-250 HDXL Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250 Quantity Required:1
1997FordF-250 HDXL Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250 Quantity Required:1
1997FordF-250 HDXLT Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250 Quantity Required:1
1997FordF-250 HDXLT Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250 Quantity Required:1
1997FordF-350XL Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1997FordF-350XL Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordBroncoXLT Sport Sport Utility 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordE-350 EconolineBase Cutaway Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; ECONOLINE (EXC ECONOLINE CLUB WAGON) Quantity Required:1
1996FordE-350 EconolineBase Stripped Chassis5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; ECONOLINE (EXC ECONOLINE CLUB WAGON) Quantity Required:1
1996FordE-350 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; ECONOLINE (EXC ECONOLINE CLUB WAGON) Quantity Required:1
1996FordE-350 Econoline Club WagonChateau HD Standard Passenger Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; ECONOLINE (EXC ECONOLINE CLUB WAGON) Quantity Required:1
1996FordE-350 Econoline Club WagonXLT HD Standard Passenger Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; ECONOLINE (EXC ECONOLINE CLUB WAGON) Quantity Required:1
1996FordF-150Special Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordF-150Special Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordF-250Eddie Bauer Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordF-250Eddie Bauer Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordF-250XL Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordF-250XL Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
1996FordF-250XLT Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; 1.50 MM SIZE; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING Quantity Required:1
fap_engineparts ha proporcionado parte de la información contenida en esta tabla

Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Bore Size
4.00" + .060"
Type
Piston Ring Set
Interchange Part Number
Perfect Circle 40564CP.060, Sealed Power E-251K-60
Fitment Type
Direct Replacement
Items Included
Piston Rings
Cylinder Bore Diameter
4.00" PLUS .060" Oversize
Country/Region of Manufacture
United States
Brand
Hastings Mfg Co
Manufacturer Part Number
2M139060

Acerca de este producto

Product Identifiers

Brand
Hastings Mfg Co
Manufacturer Part Number
2M139060
eBay Product ID (ePID)
28059965343

Additional Product Features

Part Type
Cylinder Block Components
Sub Type
Engine Piston Ring

Descripción del artículo del vendedor

Información de vendedor profesional

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265 David Pkwy
14519 Ontario, NY
United States
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