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Rodamientos principales Perfect Circle MS-1117P 0,50 mm - Ford 140 2,3 L-

Name: Rodamientos principales Perfect Circle MS-1117P 0,50 mm - Ford 140 2,3 L
Brand: PERFECT CIRCLE
Price: 29.35 EUR
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Compatibilidad

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Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
1997	Ford	Ranger	Splash Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	Splash Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	Splash Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	Splash Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	Sport Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	Sport Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	Sport Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	Sport Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XL Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XL Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XL Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XL Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XLT Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XLT Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XLT Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1997	Ford	Ranger	XLT Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1996	Ford	Ranger	Splash Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1996	Ford	Ranger	Splash Extended Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1996	Ford	Ranger	Splash Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; 4WD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|
1996	Ford	Ranger	Splash Standard Cab Pickup 2-Door	2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated	Note: Material Grade OE Replacement; Series P Series (Tri-Metal); Size .50mm Undersize; 1 Spark Plug Per Cyl; RWD \| PartType: Engine Crankshaft Main Bearing Set \|

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Brand: PERFECT CIRCLE

MPN: MS-1117P-50MM

Manufacturer Part Number: MS-1117P-50MM

Interchange Part Number: 1979P020

UPC: Does not apply

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