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RADIADOR DE ALUMINIO PARA CAMIONETA CHEVY 1947-1954 1948 1949 1950 1951 1952 1953-
Estado:
Compatibilidad:
5 disponibles / 51 vendidos
Precio:
USD142,80
Aproximadamente131,90 EUR
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N.º de artículo de eBay:172315929572
Última actualización el 27 sep 2023 01:38:08 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 38 vehículo(s)
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | Chevrolet | Truck | 3100 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1954 | Chevrolet | Truck | 3600 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1954 | Chevrolet | Truck | 3800 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1953 | Chevrolet | Truck | 3100 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1953 | Chevrolet | Truck | 3600 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1953 | Chevrolet | Truck | 3600 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1953 | Chevrolet | Truck | 3800 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1953 | Chevrolet | Truck | 3800 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Truck | 3100 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Truck | 3100 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Truck | 3600 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Truck | 3600 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Truck | 3800 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Truck | 3800 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Truck | 3100 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Truck | 3100 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Truck | 3600 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Truck | 3600 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Truck | 3800 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Truck | 3800 Standard Cab Pickup 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated |
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Características del artículo
- Estado
- Country/Region of Manufacture
- China
- Material
- Aluminum
- Type
- Radiator
- Features
- 2 Rows
- Manufacturer Part Number
- WRCR008215
- Row Count
- 2 Rows
- Modified Item
- No
- Custom Bundle
- No
- Other Part Number
- Does not apply
- Non-Domestic Product
- No
- Brand
- Worley Auto Parts
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
- Items Included
- Cap
Descripción del artículo del vendedor
Información de vendedor profesional
Worley Auto Parts Pty Ltd
JingFang Wang
38 Industrial Ave
3029 Hoppers Crossing, Victoria
Australia
Número de IVA:
- CZ 08109869
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Williamstown, New Jersey, Estados Unidos
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| Envío y manipulación | Cada artículo adicional | A | Servicio | Entrega*Consulta las notas de entrega |
|---|---|---|---|---|
| Envío gratis | Gratis | Estados Unidos | Envío estándar (USPS Ground Advantage®) | Entrega prevista entre el mié. 29 may. y el lun. 3 jun. a 43230 |
| Tiempo de manipulación |
|---|
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|---|
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Radiator shell was almost impossible to mount to the radiator because the brackets do not fit correctly. The mounting holes to mount the radiator to the crossmember were one inch too narrow one and a quarter of an inch too far forward making the fan hit the radiator. The top bracket that holds the hood rods has about one quarter of an inch of material welded to the radiator for support plus it is too short for the rods to connect to. I put about twenty miles on my car when the bracket broke.
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