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Centralina Aggiuntiva RACING VOGE 300 350 500 505 525 650
+hp sotto i 6500 giri!!! piu coppia !!! ON OFF ELIMINAT
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N.º de artículo de eBay:135009091690
Última actualización el 10 jun 2024 11:55:01 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Características del artículo
- Estado
- Tipo
- Moto da avventura, Moto da fuoristrada
- Paese di fabbricazione
- Italia
Descripción del artículo del vendedor
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N.º de artículo de eBay:135009091690
Última actualización el 10 jun 2024 11:55:01 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
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Impuesto de ventas del artículo 135009091690
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Votos de vendedor (68)
Este artículo (2)
Todos los artículos (68)
n***4 (174)- Votos emitidos por el comprador.
Mes pasado
Compra verificada
Montata sulla mia Cfmoto 650 MT
Moto molto piu fluida
ON OFF assente
Consumi fino 5000/6000 giri migliorati
Testata su moto originale
Per circa 200 km
p***k (38)- Votos emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
Compra verificada
Montata su TRK 702 X, la differenza nella coppia e nell'accelerazione più fluida è netta. Ottima!
m***9 (56)- Votos emitidos por el comprador.
Mes pasado
Compra verificada
ottimo venditore serio e veloce
n***4 (174)- Votos emitidos por el comprador.
Mes pasado
Compra verificada
Montata sulla mia Cfmoto 650 MT
Moto molto piu fluida
ON OFF assente
Consumi fino 5000/6000 giri migliorati
Testata su moto originale
Per circa 200 km
i***l (464)- Votos emitidos por el comprador.
Mes pasado
Compra verificada
Ho già fatto 350 km circa da quando lo montata...avevo un problema ai bassi regimi..per intenderci la moto seghettava... il problema non è sparito del tutto ma adesso è quasi inesistente... farò altri km e vediamo se nel tempo.. sparirà del tutto.. per quanto riguarda l'erogazione invece effettivamente è molto più fluida e non ha tentennamenti...tutto sommato sono sodisfatto...
Respuesta de giuseppe8273- Votos a los que ha respondido el vendedor giuseppe8273.- Votos a los que ha respondido el vendedor giuseppe8273.
Grazie della sua recensione . effetto on off su modelli 1200 bialbero o monoalbero è una caratteristica del modello che a volte può dipendere dall'allineamento delle farfalle di aspirazione , gioco valvole , candele e azzeramento del motorini del minimo motore.
Attenda ancora qualche km per assestamento dei valori di iniezione per ECU motore originale , e poi magari provi a controllare la regolazione Farfalle con vacuometro vedrà che tenderà a sparire. grazie
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