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Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
1973	Ford	Mustang	Base	4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base	4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base	4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base	5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base	5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Convertible 2-Door	4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Convertible 2-Door	4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Convertible 2-Door	4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Convertible 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Convertible 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Convertible 2-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Convertible 2-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Fastback 2-Door	4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Fastback 2-Door	4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Fastback 2-Door	4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Fastback 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Fastback 2-Door	5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components
1973	Ford	Mustang	Base Fastback 2-Door	5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated	Replaces factory lever style 10" or 11" clutch with better load capacity diaphragm style 10-1/2" clutch and solid billet steel flywheel. Must be used together as a set without reusing existing components

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Clutch Disc Style: Stage 2 High Torque Full Face Sprung Hub

Flywheel Weight: 15.45 lbs

Fitment Type: Direct Replacement

Manufacturer Part Number: CM07014HDLSF-ST2D

Vintage Part: No

Transmission Type: Manual

Pressure Plate Type: 2600 lbs HD Diaphragm Style

Brand: ClutchMax

Number of Teeth: 157

Type: Clutch Kit Flywheel Bundle Set

Flywheel Material: 2 Stage Heat Treated Solid Billet Steel

Interchange Part Number: 72302 66631, 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 07-014 LFW451

Input Spline Quantity: 10

OE/OEM Part Number: LFW451, 72302 66631

Manufacturer Warranty: 1 Year

Disc Diameter: 10.5 in (266.7 mm)

Input Shaft Diameter: 1-1/16"

Disc Material: Made with Carbon Kevlar Composite Facing

Country/Region of Manufacture: United States

Performance Part: Yes

UPC: Does not apply

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Clutch America

2350 Artesia Ave

Suite B

92833 Fullerton, CA

United States

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Excluye:

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