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ALTERNADOR PARA VOLVO XC90 I/S80 I 160a DELCO REMY UNIDAD REACONDICIONADA DE FÁBRICA-
Estado:
“FACTORY RE CONDITIONED ALTERNATORNO SURCHARGE !!!OUTRIGHT BUY !!!NO NEED TO SEND OLD UNIT BACK !!!!”
Compatibilidad:
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Ubicado en: Exmouth, Devon, Reino Unido
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N.º de artículo de eBay:124176585689
Última actualización el 18 jul 2023 11:59:24 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 11 vehículo(s)
Make | Model | Year | Variant | Type | Chassis | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Volvo | S80 | 2006 | Petrol Saloon | T6 | FWD I 184 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | S80 | 2005 | Petrol Saloon | T6 | FWD I 184 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | S80 | 2004 | Petrol Saloon | T6 | FWD I 184 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | S80 | 2003 | Petrol Saloon | T6 | FWD I 184 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | S80 | 2002 | Petrol Saloon | T6 | FWD I 184 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | S80 | 2001 | Petrol Saloon | T6 | FWD I 184 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | XC90 | 2006 | Petrol SUV | T6 AWD | AWD I 275 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | XC90 | 2005 | Petrol SUV | T6 AWD | AWD I 275 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | XC90 | 2004 | Petrol SUV | T6 AWD | AWD I 275 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | XC90 | 2003 | Petrol SUV | T6 AWD | AWD I 275 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T | |
Volvo | XC90 | 2002 | Petrol SUV | T6 AWD | AWD I 275 | 2922cc 200KW 272HP B 6294 T |
Características del artículo
- Estado
- Refabricado
- Notas del vendedor
- “FACTORY RE CONDITIONED ALTERNATORNO SURCHARGE !!!OUTRIGHT BUY !!!NO NEED TO SEND OLD UNIT BACK !!!!”
- Grade
- FACTORY RECONDITIONED
- Type
- GENUINE FACTORY RECONDITIONED UNIT
- Reference OE/OEM Number
- VOLVO 30658086 VOLVO 30667893
- Other Part Number
- BOSCH 0124625025 BOSCH 0986047510, EDR 947510 EFEL EF40157 MGA DB8620
- Brand
- Remy
- Manufacturer Part Number
- DRB7510
Acerca de este producto
Product Identifiers
Brand
Remy
Manufacturer Part Number
DRB7510
eBay Product ID (ePID)
249457453
Additional Product Features
Notes
Charge Current Amps: 160, Plug Info: Plug Id : Plug710, Voltage: 12, Part Note: with V-Ribbed Belt Pulley, Part Note 3: Used Part Return Required, Rotation Direction: Anti-Clockwise Rotation, DESCRIPTION: Alternators Remy Remanufactured, No of Ribs: 6, Part Note 2: with Integrated Regulator
Part Type
Alternator
Descripción del artículo del vendedor
Información de vendedor profesional
steele s parts
scott steele
53 Ashleigh Road
Exmouth
Devon
EX8 2JZ
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scott.steele11@outlook.com
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Excluye:
Afganistán, China, Federación Rusa, Libia, Nauru, Somalia, Yemen
Envío y manipulación | Tarifas de importación | A | Servicio | Entrega*Consulta las notas de entrega |
---|---|---|---|---|
GBP 42,97 (aprox. 50,56 EUR) | Consulta las tarifas de importación durante el proceso de pago y envío | Estados Unidos | Envío urgente (International Priority Shipping) | Entrega prevista entre el mié. 5 jun. y el jue. 13 jun. a 43230 |
Tiempo de manipulación |
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Normalmente, se enviará en un plazo de 1 día laborable desde que se haga efectivo el pago. |
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Impuesto de ventas del artículo 124176585689
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Contacted seller to cirfirm that is correct for a 2007 4 door fiesta registration supplied- seller confirmed
What they are unaware of is this product is not a direct fit, you have to find two extra flanged head screws to fix it to the door panel, and trim the regulator plate to fit the fiesta plastic door card. When you've done that you then have to strip it down and use the new plate as aguide for NEW mount holes. Not good enough, this was 2hours work.
Respuesta de steelesparts- Votos a los que ha respondido el vendedor steelesparts.- Votos a los que ha respondido el vendedor steelesparts.
HI, I am so sorry, I didn't realize that you had to do all that work as it was stated from the manufacturer to be the correct fitment for your car. We did check it from the O.E Ford site for you and it was confirmed as being the correct fitment. The only thing i can think is that it may have fitted various different models with a little adjustment. A lot of aftermarket parts do this so they can supply one part number that will fit more that one application. Sorry again for the extra work. Scott
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