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Las varillas de unión de ST X hechas por KW se pueden ajustar rápida y fácilmente a través del hilo trapezoidal en el hueso de resorte galvanizado y multiselato a nivel de disminución. El área de ajuste es diferente para cada vehículo, por ejemplo, está entre 35 y 65 mm en el Audi A3 en el eje delantero y trasero. En el caso de un vehículo que ya está relativamente profundo en condiciones de serie, como la serie BMW 3 (E9X), el ST X puede lograr una disminución individual en el área de 30 a 60 mm delante y 25 a 55 mm. La atención se centra en una coordinación deportiva en cooperación con KW en cooperación con KW. Esto reduce los típicos movimientos de rodamiento y tanque del cuerpo cuando se compiló. Un vehículo equipado con un ST X Coilover es más directo en todas las maniobras de conducc.