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En 1902, tres ubicaciones de Fairlie se entregaron como una serie como una serie para el Rollbockbahn en la Vogtland, cuyo propósito principal era la conexión de las muchas compañías industriales pequeñas y medianas con la red ferroviaria estatal. Lo especial de este Loctype era la caldera doble con el borde de fuego en el medio y los dos bogies impulsados. Estas locomotoras de 10.5 m de largo y 42 montos fueron ideales para la red con las muchas curvas apretadas, el rendimiento de 330 hp y la velocidad máxima de 30 km/h fueron completamente suficientes para el uso previsto. El revestimiento totalmente de las locomotoras también fue interesante, por lo que cada uno tenía un líder en cada dirección de viaje por dirección en el centro de la locomotora y una a la locomotora, junta 4 líderes.