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Hi Fi Car di Marco Meggiolaro (3688)

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El problema es que la totalidad de las picaduras hidráulicas en los motores nuevos (inyección turbo de alta presión - GLP) implica malos problemas. El hecho de tener juegos de ensamblaje muy reducidos provoca el más mínimo depósito en los pasajes de petróleo (neumáticos o pinturas) implica un mal funcionamiento de las válvulas, que produce: El tratamiento se disuelve y elimina los depósitos (caucho, pintura, etc.) en los pasajes de aceite de las picaduras hidráulicas y restaurando el funcionamiento correcto de la misma. Libre los tallos de las válvulas y los componentes de los cilindros hidráulicos pegados por los depósitos La película anti-Atrito protege y extiende la vida útil del motor Métodos de uso como Rabbocco o después del cambio de aceite, agregue una botella a la taza de aceite d.