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Los nuevos registros de frenos no solo se deleitan con el nuevo diseño, sino también con las funciones mejoradas. Debido al hecho de que este disco de freno tiene un ligero juego entre el anillo interno y externo (completamente flotante), En uso extremo, no es fácil perdonarte a ti mismo, como un disco de freno semi-curado. EBC tardó mucho en encontrar la temperatura adecuada para la producción de estos discos de freno (demasiado bajo = desgaste alto, demasiado alto = romper el material) Y lo hizo mediante el uso de acero inoxidable alemán de alta calidad, entre otras cosas. Mejor sensación de frenado, mayor poder de frenado, menos desgaste, más diseño, más placer de conducción. El cubo de aluminio está conectado al disco de freno a través del flotador de disco de sección cuad.