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Potente aceite de engranaje basado en aceites básicos seleccionados. Con aditivos especiales para engranajes conectados mecánicamente. Desgaste y ruido. Capacidad de absorción de alta presión incluso cuando cambia de inactividad a carga completa. Excelente protección contra la corrosión y resistencia al envejecimiento. Buen comportamiento de temperatura de viscosidad. Compatible con allen los materiales de sellado. Se deben observar las regulaciones habituales de los fabricantes de la caja de cambios y la caja de cambios. EUH 208 contiene productos de reacción de ácido ditiofosfórico (4-metilpentano-2-il) con óxido de fósforo, óxido de propileno y aminas, C12-14-alquilo (ramificado). Puede causar reacciones alérgicas. Números de numeración originales (OE no.) Servir como números de refere.