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Disco EBC MX para motocicletas fuera de carretera. Hecho en el Reino Unido. El objetivo en el desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC usó acero HPSR con tenor bajo en carbono, que tiene un alto coeficiente de fricción del 18%. Este acero es mucho más resistente al óxido de acero derretido. Además, la superficie de por vida con una cubierta gruesa de zinc de 3 micras está protegida, ya se abre durante la desaceleración en el área de contacto de las tabletas. Solo en esta área, la luz de la óxido de la superficie puede formarse después del uso prolongado. Los discos de freno están perforados en las alas de diseño de diseño en la medida de lo posible, está de acuerdo con la menor cantidad de agujeros con una limpieza del disco del fre.