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Un aceite de engranaje sintético universal, de ahorro de energía, durante todo el año para todo tipo de manual. Se recomienda usar en allen los tipos de manuales sincronizados impulsados (incluidos altamente cargados), en unidades diferenciales (incluidas las LS con fricción excesiva), equipos de dirección y otras piezas de engranaje, donde hay una carga excesiva de presión y carga de choque y se requiere el uso de los estándares GL-4 y/o GL-5.