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Hace más de 40 años, los terrenos arenosos y de grava de los Países Bajos (y las consiguientes fallas en los motores) demostraron que los filtros de espuma y papel daban a los pilotos flujo de aire pero no los protegían. El innovador diseño combinado de doble capa de Twin Air combina rendimiento y protección. Las capas fusionadas de espuma de células abiertas y la fina espuma interior atrapan incluso las partículas más pequeñas. El nuevo diseño más redondo aumenta el flujo de aire. Esto también se aplica a las costuras minimizadas, posibles gracias a un revolucionario proceso de microunión: costuras más cortas = más espuma = más flujo. - con espuma fluida resistente al retroceso laminada en el interior del filtro - espuma de dos capas (hecha a medida con celdas de igual tamaño y distribuci.