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GG1, una de las locomotoras más famosas y reconocibles del PRR, también es una de las más curiosas desde el punto de vista de diseño. Técnicamente, dos locomotoras bajo un solo cuerpo (una locomotora de clase G es 4-6-0 según el PRR específico, por lo tanto, el GG1 consistió en dos locomotoras G en una configuración 4-6-0: 0-6-4). Esto se tradujo en una locomotora de 4.600 caballos de fuerza, increíblemente potente, también para los estándares de hoy. Diseñado en la década de 1920, construido en la década de 1930 y no retirado hasta los años 80, el GG1 tuvo una vida increíble (incluso cuando fueron cortados en dos y se administraron como GG) y sobrevive hoy como evidencia de su tiempo tanto en su diseño excesivo y en un rendimiento abrumador. El Valor de audio Sound SoundTraxx con motores.