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El rendimiento más alto en tus carreteras favoritas o en circuito. Equilibrio perfecto entre reducción del esfuerzo en el manillar y sensación de agarre. Alta maniobrabilidad en carretera y rendimiento en circuito. Optimización del agarre gracias a la tecnología SVT / Speed Vent Tread. Consistencia del rendimiento en carretera y en circuito. La forma del molde del neumático delantero ha sido revisada según las necesidades de los pilotos en carretera y en circuito. Esto permite un excelente equilibrio entre el esfuerzo en el manillar y la sensación de agarre, una excelente retroalimentación, y una gran confianza durante las fases de frenado.