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La empresa Multicar de Alemania del Este tiene una tradición de más de 80 años en la fabricación de vehículos y fue privatizada poco después de la reunificación alemana. El Multicar 26 se presentó en la feria IAA de Vehículos Comerciales de Hannover en 1992. Está basado en el Multicar 25, que se fabricó más de 100.000 veces en 1991. La cabina del conductor rediseñada cuenta con un parabrisas muy bajado y ahora cuenta con dos limpiaparabrisas. Los revestimientos interiores fonoabsorbentes y el asiento con suspensión multiajustable también garantizan un mayor confort en el interior. Los sistemas hidráulicos están diseñados para volquetes de tres vías, volquetes y traseros o para operar equipos delanteros y de carrocería. El motor diésel de cuatro cilindros y cuatro tiempos de VW tiene una ci.