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Las ranuras de estos discos de freno se fresan hasta el borde exterior. Esto asegura que los gases de freno, la abrasión, la suciedad y el agua resultantes se puedan eliminar casi por completo de la superficie de fricción de los discos de freno. Además, el aire 'más frío' se alimenta a través de las ranuras para contrarrestar de manera óptima las pastillas de freno y los discos de freno. Los surcos adicionales en las huellas respaldan esta propiedad considerablemente nuevamente. Debido a la ranura, las pastillas de freno se desgastan de manera uniforme y en paralelo durante toda la vida. + el mejor enfriamiento posible por surcos y ranuras + La mejor eliminación posible de gases, suciedad, agua, etc. + No hay peligro del calentador, ya que no se perforó + incluso desgaste de las pastilla.