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Herramienta de tapa de filtro de aceite de 64 mm para Toyota Tundra Lexus Scion Camry RAV4 Sienna-
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Estado:
“High Performance + US 24H shipped”
Nuevo: Otro (ver detalles)
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Compatibilidad:
8 disponibles1 vendido
- ¡Cómpralo ya!Herramienta de tapa de filtro de aceite de 64 mm para Toyota Tundra Lexus Scion Camry RAV4 Sienna
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N.º de artículo de eBay:403795357910
Última actualización el 03 jun 2025 04:22:41 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 730 vehículo(s)
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Toyota | Camry | Hybrid LE Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | Hybrid SE Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | Hybrid XLE Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | L Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | SE Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | XLE Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | XLE Sedan 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | XSE Sedan 4-Door | 2.5L 2487CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2018 | Toyota | Camry | XSE Sedan 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | Hybrid LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | Hybrid SE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | Hybrid XLE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | SE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | XLE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | XLE Sedan 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | XSE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Toyota | Camry | XSE Sedan 4-Door | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2016 | Lexus | CT200h | Base Hatchback 4-Door | 1.8L 1798CC 110Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated |
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Características del artículo
- Estado
- Nuevo: Otro (ver detalles)
- Notas del vendedor
- “High Performance + US 24H shipped”
- Manufacturer Part Number
- Does Not Apply
- Material
- Aluminium Alloy
- Size
- 79mm(W)x48mm(H)
- Brand
- Carbole
- Color
- Silver
- Drive size
- 3/8"
- UPC
- Does not apply
- Country/Region of Manufacture
- China
- Features 1
- Designed for maximum torque
- Features 2
- High strength forged alloy, Sand blasted non-slip finish
- Features 3
- 24mm x 64.5 mm with 14 fultes for a snug no-play, no-slip
- Fit
- FOR Toyota Lexus Scion 2.5L-5.7L
- Finish
- Anodized Silver
- Manufacturer Warranty
- Lifetime
- Custom Bundle
- No
- Modified Item
- No
- Non-Domestic Product
- No
- Fitment 1
- Toyota - Allion, Auris, Corolla axio, Corolla fielder 4 Cylinder
- Fitment 2
- Corolla rumion,Isis ist, Noah, Premio, Prius, Voxy, Wish
- Fitment 3
- Matrix Prius Rav4 Lexus CT200h Scion XD 1.8L Scion TC
- Fitment 4
- Avalon Highlander Tundra Sienna
Descripción del artículo del vendedor
Información de vendedor profesional
UNIFIED_SOCIAL_CREDIT_CODE: 914401013047550070
Acerca de este vendedor
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- n***1 (15)- Votos emitidos por el comprador.Últimos 6 mesesCompra verificadaItem arrived quickly and on time. Item works as intended. However, the metal is a bit soft and a socket bit had to be used rather than being able to use right on the end of a socket wrench. Overall, I’m happy with it because it works as intended.
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