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Kit de bobinas invertidas Godspeed MAXX-Sports para Ford Explorer (U502) 2011-2019-

Texto original
Godspeed MAXX-Sports Inverted Coilovers Kit For Ford Explorer (U502) 2011-2019
DriftEffects
(39197)
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Nuevo
Compatibilidad:
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N.º de artículo de eBay:396939803532
Última actualización el 07 nov 2025 20:48:13 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 65 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
2019FordExplorerBase Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2019FordExplorerBase Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2019FordExplorerLimited Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2019FordExplorerLimited Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2019FordExplorerPlatinum Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2019FordExplorerSport Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2019FordExplorerXLT Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2019FordExplorerXLT Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerBase Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerBase Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerLimited Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerLimited Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerPlatinum Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerSport Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerXLT Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2018FordExplorerXLT Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2017FordExplorerBase Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2017FordExplorerBase Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2017FordExplorerLimited Sport Utility 4-Door2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC TurbochargedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
2017FordExplorerLimited Sport Utility 4-Door3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally AspiratedFront Shock Utilized INVERTED SHOCK DESIGN / Rear Strut is Standard Type
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Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Country of Origin
Taiwan
Mounting Style
Screw-On
Height Adjustment
Yes
Spring Rate(Rear)
10 kg/mm (560 lbs/inch)
Items Included
Coil Spring, Shock, Strut
Manufacturer Part Number
MMXI7040-A
Top Mount(Rear)
Yes, Standard Top Mount
Spring Length(Front)
220 mm
Spring Rate(Front)
10 kg/mm (560 lbs/inch)
Shock Type(Rear)
Standard Mono-Tube
Shock Absorber Type
Oil
Placement on Vehicle
Front, Left, Rear, Right
California Prop 65 Warning
Product Contains "Nickle" That Know To Cause Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov
Brand
Godspeed
Spring Inner Diameter(Front)
85 mm (3.35 inch) / 70 mm (2.76 inch)
Spring Inner Diameter(Rear)
100 mm (3.94 inch) / 85 mm (3.35 inch)
Type
Shock & Spring Assembly
Top Mount(Front)
Yes, Standard Top Mount
Damping Levels
20-Level
Spring Length(Rear)
250 mm
Shock Type(Front)
Inverted Mono-Tube
Manufacturer Warranty
1 Year
Shock Absorber System
Single Pipe
Features
Adjustable
Categoría

Descripción del artículo del vendedor

Información de vendedor profesional

Certifico que todas mis actividades de venta cumplirán todas las leyes y reglamentos de la UE.
Números de responsabilidad ampliada del productor (RAP):
Un vendedor tendrá un número de RAP si se ha registrado oficialmente como productor de un determinado tipo de producto y asumido la responsabilidad de gestionar los residuos generados por dicho producto.

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    Compra verificada
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    Godspeed Adjustable 4-Piece Rear Camber + Toe Arm Kit For Toyota Corolla 2020-24 (#353912865912)
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    Últimos 6 meses
    Compra verificada
    Fast shipping quality and condition as describes Nice Appearance, good qutality and condition great value selller, good packaging
    Godspeed Traction-S™ Lowering Springs Set For Ford Focus SE/SEL/TITANIUM 2014-18 (#386283247984)
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    Últimos 6 meses
    Compra verificada
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