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1970-1974 Mopar Cuda Barracuda Challenger E carrocería calibre base carcasa 2984108-
USD34,95
Aproximadamente30,02 EUR
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Estado:
“It's in great shape with no damage or repairs”
Usado
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N.º de artículo de eBay:334467029384
Última actualización el 08 ago 2025 02:14:09 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 102 vehículo(s)
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1974 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1974 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1974 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1974 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1973 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1973 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1973 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1973 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1973 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Base Hardtop 2-Door | 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Rallye Hardtop 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Rallye Hardtop 2-Door | 5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Rallye Hardtop 2-Door | 5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1972 | Dodge | Challenger | Rallye Hardtop 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated |
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Características del artículo
- Estado
- Usado
- Notas del vendedor
- “It's in great shape with no damage or repairs”
- Performance Part
- No
- Country/Region of Manufacture
- United States
- Unit of Measure
- mph
- Type
- Gauge Housing
- Color
- Black
- Manufacturer Part Number
- 2984108
- Vintage Part
- Yes
- Universal Fitment
- No
- Brand
- Mopar
- Manufacturer Warranty
- None
- Needle Color
- Orange
- Display Type
- Analog
- UPC
- Does not apply
Descripción del artículo del vendedor
Acerca de este vendedor
EARLYSTANGS
99,7% de votos positivos•10 mil artículos vendidos
Registrado como vendedor particularPor tanto, no se aplican los derechos de los consumidores derivados de las leyes de protección de los consumidores de la UE. La Garantía al cliente de eBay sigue aplicando a la mayoría de compras. Más informaciónMás información
Votos de vendedor (4.196)
- k***- (36)- Votos emitidos por el comprador.Mes pasadoCompra verificadaVintage mustang ashtray was in excellent condition just as described. Item was packaged very well. Arrived well before I expected it to since it had to come through customs. The price was half if what everyone else was asking. Very happy.
- *****- Votos emitidos por el comprador.Últimos 6 mesesCompra verificadaItem as described fast shipping great pricing and good communication highly recommended seller.
- *****- Votos emitidos por el comprador.Últimos 6 mesesCompra verificadaThis was a good transaction with a great seller. There was a shipping issue caused by the tariffs, but this seller went above board to rectify the situation. Great communication. Thank you!
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