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Cadillac Deville Fleetwood 1965 1966 motor de ventana eléctrica lateral del conductor funcionando-
USD64,99
Aproximadamente57,02 EUR
Estado:
“This is the DRIVER side power window regulator motor removed from a 1966 Deville. Has been tested ”... Más informaciónacerca del estado
Usado
Un artículo que se ha usado con anterioridad. El artículo puede mostrar un deterioro superficial, pero funciona perfectamente. Puede tratarse de un modelo de muestra o haber sido devuelto tras ser usado un cierto periodo de tiempo. En el anuncio del vendedor encontrarás todos los detalles y una descripción de los desperfectos, si los hay.
Compatibilidad:
2 disponibles
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N.º de artículo de eBay:297101398358
Última actualización el 14 mar 2025 17:56:20 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 15 vehículo(s)
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1966 | Cadillac | DeVille | Base Convertible 2-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Cadillac | DeVille | Base Hardtop 2-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Cadillac | DeVille | Base Hardtop 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Cadillac | DeVille | Base Sedan 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Cadillac | Fleetwood | 60 Special Sedan 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Cadillac | Fleetwood | 75 Limousine 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1966 | Cadillac | Fleetwood | 75 Sedan 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | DeVille | Base Convertible 2-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | DeVille | Base Hardtop 2-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | DeVille | Base Hardtop 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | DeVille | Base Sedan 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | Fleetwood | 60 Special Hardtop 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | Fleetwood | 75 Limousine 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | Fleetwood | 75 Sedan 4-Door | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1965 | Cadillac | Fleetwood | 75 Stripped Chassis | 7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated |
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Características del artículo
- Estado
- Usado
- Notas del vendedor
- Brand
- Unbranded
- Universal Fitment
- No
- Vintage Part
- Yes
- Country/Region of Manufacture
- United States
- Performance Part
- No
Descripción del artículo del vendedor
Información de vendedor profesional
Acerca de este vendedor
TR Classics LLC
99,7% de votos positivos•66 mil artículos vendidos
Registrado como vendedor profesional
Votos de vendedor (27.805)
- o***e (53)- Votos emitidos por el comprador.Mes pasadoCompra verificadaThe parts were as shown with a small rust spot and the seller did give me a return on some of the shipping costs which for a Canadian is getting way to high and prohibitive as I still had to pay a blindsided $18 at the post office which is a hit n miss crossing the border! This seller is a 5 star in my opinion and I hope he sends me the complete dash wiring harness soon!
- u***5 (133)- Votos emitidos por el comprador.Últimos 6 mesesCompra verificadaThis seller is excellent! Wonderful communication. Responded quickly to my question and got me a good deal on shipping a couple much needed items that are very hard to find. The items were packaged very well and arrived promptly. Items were as described in excellent working condition.1971 1972 Ford F100 250 truck door latch mechanism release PASSENGER regulator (#404810506651)
- p***p (57)- Votos emitidos por el comprador.Últimos 6 mesesCompra verificadaas described and good value. Had it resurfaced with no issues. Packaging was good. it would of been better if the pressure plate bolts were not screwed in. They were sticking out of the box they were shipped in. But no damage occured.
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