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Rueda de alineación/buje de cámara Moog K8973 nuevo de stock-

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Moog K8973 Alignment Caster/Camber Bushing NOS
In Stock Motorsports
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Compatibilidad

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YearMakeModelTrimEngineNotes
2017FordE-350 Super DutyBase Cutaway Van 2-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordE-350 Super DutyBase Cutaway Van 2-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordE-350 Super DutyBase Cutaway Van 2-Door6.8L 415Cu. In. V10 LPG SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordE-350 Super DutyBase Stripped Chassis6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordE-350 Super DutyBase Stripped Chassis6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordE-350 Super DutyBase Stripped Chassis6.8L 415Cu. In. V10 LPG SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyKing Ranch Crew Cab Pickup 4-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyKing Ranch Crew Cab Pickup 4-Door6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyLariat Crew Cab Pickup 4-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyLariat Crew Cab Pickup 4-Door6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyLariat Extended Cab Pickup 4-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyLariat Extended Cab Pickup 4-Door6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXL Crew Cab Pickup 4-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXL Crew Cab Pickup 4-Door6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXL Extended Cab Pickup 4-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXL Extended Cab Pickup 4-Door6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXL Standard Cab Pickup 2-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXL Standard Cab Pickup 2-Door6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXLT Crew Cab Pickup 4-Door6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
2017FordF-250 Super DutyXLT Crew Cab Pickup 4-Door6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedNote:OE Type; Plus or Minus 3/4 Degree(s); Pinch Bolt and Nut Not Included; RWD Quantity Required:2 Position:Front PartType:Alignment Caster/Camber Bushing
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Notas del vendedor
“Alignment Caster/Camber Bushing is new and in good condition, not in original packaging.”
SKU
RF050-9
Categoría

Acerca de este producto

Product Identifiers

Brand
MOOG
Manufacturer Part Number
K8973
eBay Product ID (ePID)
76863727

Product Key Features

Type
Alignment

Additional Product Features

Notes
Description--Alignment Caster/camber Bushing
Sub Type
Alignment Caster / Camber Bushing

Descripción del artículo del vendedor

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    This was my second purchase from this seller and their items were new, like they were manufactured and packed the week before. I had contacted them with questions and they replied very fast. Packaging and shipping was top rate. I was very impressed with the whole process.
    New OEM Briggs & Stratton 66734 Starter Rope NOS (#267382112919)
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    As described, correct factory original head gasket very well packed. Unfortunately USPS sent it clear across the country and delayed it by over a week which caused issues but that’s not the sellers fault. Very good seller, recommended.
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