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CATALYSEUR pour PEUGEOT 108 2008 208 308 II 1.2 VTI 1.2L = 9678127280 9672883980

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Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Numéro de pièce fabricant
SC57734
Marque
PARTSLINE
Garantie fabricant
2 ans
Autre Terme
Cata, Catalyseur, Echappement Catalyseur, Pot Catalytique
Couleur
Aluminium
Direction Conduite
Pour véhicules avec direction à Droite (RHD), Pour véhicules avec direction à Gauche (LHD)
Information complémentaire
Norme de pollution : Euro5/Euro6
Longueur [mm]
490
Références équivalentes
AS : 28677, ASSO : 36.0075, BM CATALYSTS : BM91784H, EEC : CI6088T, ERNST : 760898, FA1 : CC210924, GT EXHAUSTS : G323661, HJS : 82 22 4832, KLARIUS : 323492, KLOKKERHOLM : 090-171, KLOKKERHOLM : 55098601, NPS : P431A01, NTY : KAT-PE-000, SIGAM : 66103, WALKER : 28727
Placement
Arrière
Certification/label
Euro 5, Euro 6
Caractéristiques
Facile à remplacer
Compatibilité universelle
Non
Emplacement sur le véhicule
Arrière
Type
Convertisseur catalytique
Conformité réglementaire
FR319872_01NDLU
Numéro de pièce OE/OEM
CITROËN/PEUGEOT : 9672883980, CITROËN/PEUGEOT : 9678127280, CITROËN/PEUGEOT : 9822117480, OPEL : 3639472, OPEL : 3649128, OPEL : 3649378, OPEL : 9822117480, TOYOTA : 17140YV010
Motorisation
1.0, 1.0 VTi 68, 1.2, 1.2 LPG, 1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 82 LPG, 1.2 VTi, 1.2 VTi 68, 1.2 VTi 68 / PureTech 68, 1.2 VTi 72, 1.2 VTi 75 / PureTech 75, 1.2 VTi 82, 1.2 VTI 82, 1.2 VTi 82 LPG, PureTech 82
Marque Véhicule
CITROËN, DS, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA
Modèle
108, 2008 I, 208 I, 301, 308 II, AYGO, C1 II, C3 AIRCROSS II, C3 AIRCROSS II Van, C3 II, C3 III, C4 CACTUS, C4 CACTUS Van, C-ELYSEE, CROSSLAND X / CROSSLAND, DS 3, DS 3 Décapotable, DS3, DS3 Décapotable
EAN
3306432404827

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    Hace más de un año
    Compra verificada
    Livraison rapide, super bien emballé, monté sur 2008, bien sauf la patte de fixation inférieure qui est désaxée latéralement d’au moins 3mm et soudée trop haute d’au moins 3mm aussi (malgré le trou oblong la vis tombait à côté) Conservez le joint d’origine car celui fourni nécessite un resserrage, voire 2, après quelques dizaines de km Pour un catalyseur neuf (avec des sondes neuves), je trouve le CO un peu haut (0.06) à près de 3000 tours (voir photo du CT)
  • 7***7 (5)- Votos emitidos por el comprador.
    Últimos 6 meses
    Compra verificada
    Article compatible bien emballé la livraison à été effectué sous 2 jours. Juste la bague qui ont oublier de la mettre.
  • r***s (24)- Votos emitidos por el comprador.
    Último año
    Compra verificada
    Fonctionne nickel juste un petit décalage de la fixation inférieur.
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