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Bobina de rendimiento universal Accel 8145ACC Super Stock-

Texto original
ACCEL 8145ACC Super Stock Universal Performance Coil
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Aproximadamente61,55 EUR
Precio original USD102,99 (32% de descuento)¿Qué significa este precio?
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N.º de artículo de eBay:193961588401
Última actualización el 24 may 2025 02:39:12 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 2998 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1980ChevroletLUVBase Cab & Chassis 2-Door1.8L 111Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980ChevroletLUVBase Standard Cab Pickup 2-Door1.8L 111Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980ChevroletLUVMikado Standard Cab Pickup 2-Door1.8L 111Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980ChevroletLUVSport Standard Cab Pickup 2-Door1.8L 111Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeChallengerBase Coupe 2-Door2.6L 2555CC 156Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeChallengerPremium Coupe 2-Door2.6L 2555CC 156Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeColtBase Hatchback 2-Door1.4L 1410CC l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeColtBase Hatchback 2-Door1.6L 1597CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeColtBase Hatchback 2-Door2.6L 2555CC 156Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeColtBase Wagon 4-Door1.4L 1410CC l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeColtBase Wagon 4-Door1.6L 1597CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeColtBase Wagon 4-Door2.6L 2555CC 156Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeColtCustom Hatchback 2-Door1.6L 1597CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeD50Base Standard Cab Pickup 2-Door2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeD50Sport Standard Cab Pickup 2-Door2.6L 2555CC 156Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeD300Base Crew Cab Pickup 4-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeD300Base Extended Cab Pickup 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeD300Base Standard Cab Pickup 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeOmni024 Hatchback 2-Door1.7L 105Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
1980DodgeOmniBase Hatchback 4-Door1.7L 105Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally AspiratedBreakerless Electronic; Primary Resist 0.7 Ohms; Secondary 10.8 k Ohms; Turn Ratio 113:1; Max Voltage 45000V; Yellow;Legal For Non-Emissions Controlled Vehicles Or For Race Use
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Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Brand
ACCEL
Manufacturer Part Number
8145ACC
Country/Region of Manufacture
China
UPC
743047081457

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