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Convertidor Catalítico MERCEDES E320 3.2i Cabriolet (C124) 8/93-7/97 (RHD)-

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Catalytic Converter MERCEDES E320 3.2i Cabriolet (C124) 8/93-7/97 (RHD)
R S J CARE CAR CENTRE 01902 401444
(29653)
Registrado como vendedor profesional
GBP 265,95
Aproximadamente307,32 EUR
Estado:
Nuevo
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N.º de artículo de eBay:175045600849
Última actualización el 26 ago 2025 10:28:53 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 80 vehículo(s)
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
Mercedes-Benz1241993Petrol Convertible300 CE 24VRWD -- A1242960cc 162KW 220HP M 104.980
Mercedes-Benz1241993Petrol Convertible300 CE 24VRWD -- A1242960cc 162KW 220HP M 104.980ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241993Petrol Coupe320 CERWD -- C1243199cc 162KW 220HP M 104.992
Mercedes-Benz1241993Petrol Coupe320 CERWD -- C1243199cc 162KW 220HP M 104.992ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241993Petrol Estate280 TERWD -- S1242799cc 145KW 197HP M 104.942ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241993Petrol Estate280 TERWD -- S1242799cc 145KW 197HP M 104.942
Mercedes-Benz1241993Petrol Estate320 TERWD -- S1243199cc 162KW 220HP M 104.992
Mercedes-Benz1241993Petrol Estate320 TERWD -- S1243199cc 162KW 220HP M 104.992ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241993Petrol Saloon280 ERWD -- W1242799cc 145KW 197HP M 104.942ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241993Petrol Saloon280 ERWD -- W1242799cc 145KW 197HP M 104.942
Mercedes-Benz1241993Petrol Saloon320 ERWD -- W1243199cc 162KW 220HP M 104.992ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241993Petrol Saloon320 ERWD -- W1243199cc 162KW 220HP M 104.992
Mercedes-Benz1241992Petrol Convertible300 CE 24VRWD -- A1242960cc 162KW 220HP M 104.980ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241992Petrol Convertible300 CE 24VRWD -- A1242960cc 162KW 220HP M 104.980
Mercedes-Benz1241992Petrol Coupe320 CERWD -- C1243199cc 162KW 220HP M 104.992ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241992Petrol Coupe320 CERWD -- C1243199cc 162KW 220HP M 104.992
Mercedes-Benz1241992Petrol Estate280 TERWD -- S1242799cc 145KW 197HP M 104.942
Mercedes-Benz1241992Petrol Estate280 TERWD -- S1242799cc 145KW 197HP M 104.942ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241992Petrol Estate320 TERWD -- S1243199cc 162KW 220HP M 104.992ILLEGAL TO FIT ON VEHICLES REGISTERED AFTER 1 MARCH 2001. UK SUPPLY ONLY
Mercedes-Benz1241992Petrol Estate320 TERWD -- S1243199cc 162KW 220HP M 104.992
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Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Brand
BM Catalysts
Type
Catalytic Converter
Body Material
Stainless Steel
Labels & Certifications
Euro 2
Items Included
Mounting Hardware
Manufacturer Part Number
BM90675
Features
100% Accuracy of Fit, Clamp-on Connection, Easy to Replace, No Drilling Required
Reference OE/OEM Number
A124490942080, A1244909420
Placement on Vehicle
Exhaust, Front
Substrate Material
Ceramic
Manufacturer Warranty
2 Years
Classic Part
No
Body Height
6
Universal Fitment
No
Country/Region of Manufacture
United Kingdom
Finish
Matte
Performance Part
No

Descripción del artículo del vendedor

Información de vendedor profesional

Certifico que todas mis actividades de venta cumplirán todas las leyes y reglamentos de la UE.
Número de IVA: GB 194740188
CRN: 07607393
Acerca de este vendedor

R S J CARE CAR CENTRE 01902 401444

99,6% de votos positivos89 mil artículos vendidos

Se unió el ago 2010
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    Compra verificada
    Bought specifically to pass MOT emissions. This exhaust replaced identical one which was about 3 years old. Old core looked perfect inside - intact and clean, yet it could not pass MOT regardless how hard we tried, it was dead. With the new one, the car (engine hot) needed some convincing to give passable results. I do not have high expectations for the new one. It is so light, there likely is barely enough of catalytic core to perform basic function. Good fitment and came with necessary bits.
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