No quedan existencias de este artículo.

Busca piezas compatibles

Necesitamos más información sobre tu vehículo para confirmar la compatibilidad.

Válvula Motor Resorte-GAS, CARB Comp Cams 995-16-

Texto original
Engine Valve Spring-GAS, CARB Comp Cams 995-16
My Engine Pro
(2071)
Registrado como vendedor profesional
Otros artículos del vendedor
Contactar con el vendedor
USD157,76
Aproximadamente135,33 EUR
Estado:
Nuevo
Compatibilidad:
Envío:
Gratis Standard Shipping.
Ubicado en: Minneapolis, Minnesota, Estados Unidos
Entrega:
Entrega prevista entre el vie. 10 oct. y el mar. 14 oct. a 94104
Las fechas previstas de entrega (se abre en una nueva ventana o pestaña) incluyen el tiempo de manipulación del vendedor, el código postal de origen, el código postal de destino y la hora de aceptación, y dependen del servicio de envío seleccionado y de que el pago se haya hecho efectivoel pago se haya hecho efectivo (se abre en una nueva ventana o pestaña). Los plazos de entrega pueden variar, especialmente en épocas de mucha actividad.
Se envía hoy si realizas el pedido en 11  h 25  min
Devoluciones:
30 días para devoluciones. El vendedor paga el envío de la devolución.
Pagos:
    Diners Club

Compra con confianza

Garantía al cliente de eBay
Si no recibes el artículo que has pedido, te devolvemos el dinero. Más informaciónGarantía al cliente de eBay - se abre en una nueva ventana o pestaña
El vendedor asume toda la responsabilidad de este anuncio.
N.º de artículo de eBay:166923408614
Última actualización el 01 oct 2025 22:27:27 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 111 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1981DodgeD400Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1981DodgeD450Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1980DodgeD400Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1980DodgeD450Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1979DodgeD400Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1979DodgeD450Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1978DodgeD400Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1978DodgeD450Base Cab & Chassis - Conventional 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaBase Coupe 2-Door5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaBase Coupe 2-Door6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaBase Coupe 2-Door7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaBase Sedan 4-Door5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaBase Sedan 4-Door6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaBase Sedan 4-Door7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaSafari Wagon 4-Door6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1976PontiacCatalinaSafari Wagon 4-Door7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1965PontiacCatalina2+2 Convertible 2-Door6.9L 6900CC 421Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1965PontiacCatalina2+2 Hardtop 2-Door6.9L 6900CC 421Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1965PontiacCatalinaBase Convertible 2-Door6.4L 6376CC 389Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
1965PontiacCatalinaBase Convertible 2-Door6.9L 6900CC 421Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Dual Assemblies] 1.437 2 Spring; Seat Load 170 @ 1.550; 16 Pc; Reqs Machining On Cyl Heads; 50-State Legal; Quantity needed per vehicle: 1
myenginepro ha proporcionado parte de la información contenida en esta tabla

Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Warranty
Unspecified Length
Quantity
1
SKU
CMP:995-16
Brand
Comp Cams
Manufacturer Part Number
995-16
Type
Engine Valve Spring
UPC
Does not apply
Categoría

Descripción del artículo del vendedor

Información de vendedor profesional

Certifico que todas mis actividades de venta cumplirán todas las leyes y reglamentos de la UE.
Acerca de este vendedor

My Engine Pro

99,5% de votos positivos•25 mil artículos vendidos

Se unió el nov 2015
Suele responder en 24 horas
Registrado como vendedor profesional
We're an engine parts wholesaler that's been in business for 66 years. Buy with confidence, and check back often for more items!
Visitar tiendaContactar

Valoraciones detalladas sobre el vendedor

Promedio durante los últimos 12 meses
Descripción precisa
5.0
Gastos de envío razonables
4.7
Rapidez de envío
5.0
Comunicación
5.0

Votos de vendedor (2.197)

Todas las valoraciones
Positivas
Neutras
Negativas
  • l***l (739)- Votos emitidos por el comprador.
    Mes pasado
    Compra verificada
    Great company to do business with, looking forward to doing more with them. Fast shipping, great communication and prices, Thank You!
    Fuel Injection Throttle Body Autoline 14-8014 (#166271591828)
  • n***s (723)- Votos emitidos por el comprador.
    Últimos 6 meses
    Compra verificada
    Good Seller, had an issue with not receiving the quantity I paid for but seller shipped out the correct amount after acknowledging their mistake with first shipment . Thanks
    Engine Push Rod-Stock Melling MPR-471 (#166269932241)
  • 1***s (571)- Votos emitidos por el comprador.
    Últimos 6 meses
    Compra verificada
    Item exactly as described. $9.99 seems a little bit too pricey to ship a single pushrod. The item was also shipped via USPS.(snail mail) Overall a smooth transaction!
    Engine Push Rod-Stock Melling MPR-381 (#166269932276)
Ver todos los votos

Más que explorar: