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Front Lower Right Control Arm Bushings Fit For Cadillac Buick LACROSS 3.6
AUD221,81
Aproximadamente122,85 EUR
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Estado:
Nuevo
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N.º de artículo de eBay:153876230832
Última actualización el 25 jul 2025 06:32:19 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 8 vehículo(s)
| Make | Model | Year | Submodel | Variant | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cadillac | STS | 2010 | Sedan 3.6 | RWD Petrol 3.6L 6cyl 225kW LLT | 3564cc 225kW (Petrol) | |
| Cadillac | STS | 2009 | Sedan 3.6 | RWD Petrol 3.6L 6cyl 225kW LLT | 3564cc 225kW (Petrol) | |
| Cadillac | STS | 2009 | Sedan 4.6 | RWD Petrol 4.6L 8cyl 239kW LH2 | 4565cc 239kW (Petrol) | |
| Cadillac | STS | 2008 | Sedan 3.6 | RWD Petrol 3.6L 6cyl 225kW LLT | 3564cc 225kW (Petrol) | |
| Cadillac | STS | 2008 | Sedan 4.6 | RWD Petrol 4.6L 8cyl 239kW LH2 | 4565cc 239kW (Petrol) | |
| Cadillac | STS | 2007 | Sedan 3.6 | RWD Petrol 3.6L 6cyl 225kW LLT | 3564cc 225kW (Petrol) | |
| Cadillac | STS | 2007 | Sedan 4.6 | RWD Petrol 4.6L 8cyl 239kW LH2 | 4565cc 239kW (Petrol) | |
| Cadillac | STS | 2006 | Sedan 4.6 | RWD Petrol 4.6L 8cyl 239kW LH2 | 4565cc 239kW (Petrol) |
autopartnumberone ha proporcionado parte de la información contenida en esta tabla
Características del artículo
- Estado
- Brand
- autopartnumberone
- Manufacturer Part Number
- 22905358,84008849,23121591
- Placement on Vehicle
- Front Lower Right
- Fitment
- Fit Cadillac XTS 13-18 Buick LACROSSE 10-18
- Part Type
- Front Lower Right Control Arm w/Ball Joint&Bushing
- Package include
- 1Pc Front Lower Right Control Arm
- Adjustable
- No
- Ball Joint Included
- NO
- Bushing Material
- Natural Rubber
- Bushings Included
- Yes
- Color
- SILVER
- Finish
- Corrosion Resistant
- Length (in.)
- 14.43
- Material
- Cast Aluminium
- Width (in.)
- 14.62
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
- UPC
- Does not apply
Descripción del artículo del vendedor
Información de vendedor profesional
UNIFIED_SOCIAL_CREDIT_CODE: 91500000MA5U3FNM7Q
Acerca de este vendedor
Auto Part Number One
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