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Brazo de localización de control inferior suspensión trasera de pasajero Focus 2012-2017 OEM -
Will Not Fit To Turbo Engine Option.
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Estado:
“MArks And Scratches. Will Not Fit To Turbo engine Option.”
Usado
Un artículo que se ha usado con anterioridad. El artículo puede mostrar un deterioro superficial, pero funciona perfectamente. Puede tratarse de un modelo de muestra o haber sido devuelto tras ser usado un cierto periodo de tiempo. En el anuncio del vendedor encontrarás todos los detalles y una descripción de los desperfectos, si los hay.
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N.º de artículo de eBay:126638289540
Compatibilidad
Esta pieza es compatible con 48 vehículo(s)
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
2018 | Ford | Focus | SE Hatchback 4-Door | 1.0L 999CC 61Cu. In. l3 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Ford | Focus | SE Hatchback 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2018 | Ford | Focus | SE Sedan 4-Door | 1.0L 999CC 61Cu. In. l3 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Ford | Focus | SE Sedan 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2018 | Ford | Focus | ST Hatchback 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Ford | Focus | SE Hatchback 4-Door | 1.0L 999CC 61Cu. In. l3 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Ford | Focus | SE Hatchback 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2017 | Ford | Focus | SEL Hatchback 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2017 | Ford | Focus | SEL Sedan 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2017 | Ford | Focus | SE Sedan 4-Door | 1.0L 999CC 61Cu. In. l3 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Ford | Focus | SE Sedan 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2017 | Ford | Focus | S Sedan 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2017 | Ford | Focus | ST Hatchback 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Ford | Focus | Titanium Hatchback 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2017 | Ford | Focus | Titanium Sedan 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2016 | Ford | Focus | SE Hatchback 4-Door | 1.0L 999CC 61Cu. In. l3 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Ford | Focus | SE Hatchback 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2016 | Ford | Focus | SE Sedan 4-Door | 1.0L 999CC 61Cu. In. l3 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Ford | Focus | SE Sedan 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2016 | Ford | Focus | S Sedan 4-Door | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated |
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Características del artículo
- Estado
- Usado
- Notas del vendedor
- “MArks And Scratches. Will Not Fit To Turbo engine Option.”
- OE/OEM Part Number
- CV6Z5500C
- Interchange Part Number
- 513-00528
- Type
- Control Arm & Ball Joint Assembly
- Features
- No Drilling Required
- Manufacturer Part Number
- CV6Z5500C
- Conditions & Options
- CV6Z5500C
- Genuine OEM
- Yes
- Designation
- Used
- eCommerce Description
- LEFT OR RIGHT REAR BACK LOCATING ARM FRONT ARM
- PartNumber
- 513
- Mileage
- 0
- Model
- FOCUS
- Make
- FORD
- Year
- 2014
- Stock #
- 25228
- Placement on Vehicle
- Lower, Rear, Right
- Brand
- FORD
- DescriptionPartCondition
- MArks And Scratches. Will Not Fit To Turbo engine Option.
- MPN
- CV6Z5500C
- GTIN
- Does not apply
- Inventory ID
- 146190
- Items Included
- None
Descripción del artículo del vendedor
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Acerca de este vendedor
The Parts Company
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- s***u (848)- Votos emitidos por el comprador.Últimos 6 mesesCompra verificadaItem arrived quickly and was packaged well! Exactly as described! Highly pleased with my purchase. Exceptional value. Trustworthy seller. Buy with confidence!
- t***c (66)- Votos emitidos por el comprador.Mes pasadoCompra verificadaFast shipping, packaged well, item exactly as described. Fantastic seller.
- 1***z (1435)- Votos emitidos por el comprador.Últimos 6 mesesCompra verificadaGreat Seller! Perfect packing to keep the item just as described and fast shipping! Thanks!!!
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