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Caja de conversión de dirección asistida Borgeson relación rápida 62-72 Mopar con 1-1/8 pulgadas-

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Borgeson Power Steering Conversion Box Quick Ratio 62-72 Mopar with 1-1/8in.
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Sparktec Motors
(113242)
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N.º de artículo de eBay:326799709249
Última actualización el 22 oct 2025 17:40:17 H.EspVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 940 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1972DodgeChallengerBase Hardtop 2-Door3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerBase Hardtop 2-Door5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerBase Hardtop 2-Door5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerBase Hardtop 2-Door5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerBase Hardtop 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerBase Hardtop 2-Door6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerBase Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerRallye Hardtop 2-Door5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerRallye Hardtop 2-Door5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerRallye Hardtop 2-Door5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerRallye Hardtop 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerRallye Hardtop 2-Door6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChallengerRallye Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChargerBase Coupe 2-Door3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChargerBase Coupe 2-Door5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChargerBase Coupe 2-Door5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChargerBase Coupe 2-Door5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChargerBase Coupe 2-Door5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChargerBase Coupe 2-Door6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
1972DodgeChargerBase Coupe 2-Door6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedAll New Manufactured; Modern; 11/16in. -36 Spline Input Shaft; 14:1 Quick Ratio; 1 1/8 in. Sector Shaft
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Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de ...
Brand
Borgeson
Type
Steering Gear Box
Manufacturer Part Number
800126
Performance Part
Yes
UPC
843975017228
Categoría

Descripción del artículo del vendedor

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Acerca de este vendedor

Sparktec Motors

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