Ventiladores y piezas de ventiladores para motos
El ventilador es una pieza clave en el buen funcionamiento de la moto, porque va en el radiador y enfría el anticongelante, lo que permite reducir la temperatura del motor. Esta última es la parte más importante de cualquier vehículo y, por su funcionamiento continuo y los procesos en los que interviene, se puede sobrecalentar con facilidad.
¿Qué ventiladores y piezas puedo necesitar?
Hay que partir de que los modelos de ventiladores tienen diferentes diseños, más grandes o más pequeños, encajados en estructuras más simples o más complejas. Pero, además del ventilador en sí mismo, puedes necesitar estos otros componentes:
- Un soporte para ventilador que encaje bien con los otros elementos del sistema.
- Un tornillo y anillo de hermetizado, para sujetar y cerrar correctamente.
- Un ramal de cables para conectar.
- Una pieza de aluminio.
- Tornillos, abrazaderas y remaches.
Al comprar el kit completo, como los que puedes encontrar en eBay, puedes hacerte también con el manual de instrucciones.
Además del ventilador del radiador y sus componentes, forman parte del sistema de refrigeración del motor los mismos radiadores, los tapones, los manguitos o los conectores. En algún momento de la vida de tu vehículo puedes necesitar sustituir alguno y comprarlo junto a kits de reparación de bomba de agua y, por supuesto, el líquido refrigerante de rigor.
¿Cómo sé qué ventilador de moto es adecuado?
Puedes comprar el original de la marca de tu moto, o bien buscar por fabricante compatible. Estos son los principales:
- Husqvarna.
- KTM.
- Yamaha.
- Honda.
- Suzuki.
- BMW.
- Kawasaki.
- Aprilia.
- Peugeot.
- Polaris.
- Piaggio.
- Ducati.
Como pista, podemos recordar que entre las marcas de motos más vendidas en España están las Honda y las Yamaha, ambas de origen japonés.
¿Es conveniente recurrir a recambios de segunda mano?
Los ventiladores y sus piezas relacionadas suelen fallar así que, a lo largo de la vida útil de tu moto, puede que los tengas que cambiar más de una vez. La amplia horquilla de precios de los kits de eBay, que pueden ir desde los 50 a los 100 euros, hacen que no siempre merezca la pena recurrir a la segunda mano. El sistema de ventilación, por suerte, no es el más costoso de reponer.
Sucede lo mismo con las piezas originales de la moto: habrá quien al cambiarla opte por una de la misma marca, y habrá quien recurra a un genérico. Dependerá del deseo del usuario de modificar su moto.