• (415649) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Terra 125 Año 07-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    54,05 EUR
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  • (415619) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda DRD SM 125 Año 09-13

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    48,37 EUR
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  • (233473) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R 50 Año 00-02

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    44,06 EUR
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  • (415612) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Mulhacen 125 Año 07-13

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    54,05 EUR
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  • (233470) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda Baja R Enduro 125 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    57,35 EUR
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  • (233480) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R X-Race 50 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,76 EUR
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  • (233482) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R X-treme 50 Año 02-05

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,65 EUR
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  • (233483) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R X-treme 50 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,76 EUR
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  • (233463) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Cross City 125 Año 09-13

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    46,89 EUR
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  • (415650) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Terra 125 Año 09-10

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    54,05 EUR
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  • (415651) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Terra Adventure 125 Año 10-12

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    54,05 EUR
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  • (233485) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SM 125 Año 04-07

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    47,74 EUR
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  • (233481) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R X-Race 50 Año 09-10

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,76 EUR
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  • (233498) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda Trail 125 Año 04-05

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    56,72 EUR
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  • (233476) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R DRD Pro 50 Año 09-12

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,76 EUR
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  • (233475) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R DRD Pro 50 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,76 EUR
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  • (233464) KIT DE ARRASTRE DID DERBI GPR Nude 125 Año 04-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 428HD. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    61,05 EUR
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  • (233467) KIT DE ARRASTRE DID DERBI GPR Racing 125 Año 04-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 428HD. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    61,05 EUR
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  • (233468) KIT DE ARRASTRE DID DERBI GPR Racing 50 Año 04-05

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    44,44 EUR
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  • (233491) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SM DRD Racing Ltd. 50 Año 07

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    44,55 EUR
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  • (233465) KIT DE ARRASTRE DID DERBI GPR Nude 50 Año 04-05

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    44,44 EUR
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  • (233466) KIT DE ARRASTRE DID DERBI GPR Nude 50 Año 06-13

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233499) KIT DE ARRASTRE DID DERBI SendaSM DRD Evo Ltd.Ed. 50 Año 10

    50 Año 10. TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233469) KIT DE ARRASTRE DID DERBI GPR Racing 50 Año 06-13

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233487) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SM DRD Evo 50 Año 09-10

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233497) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SMX-treme 50 Año 09-12

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,76 EUR
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  • (233492) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SMX-race 50 Año 04-05

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,65 EUR
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  • (233479) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R X-Race 50 Año 04-05

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233493) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SMX-race 50 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233495) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SMX-treme 50 Año 00-05

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233488) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SM DRD Pro 50 Año 06-12

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233484) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R X-treme 50 Año 09-10

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233494) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SMX-race 50 Año 09-10

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233496) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SMX-treme 50 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233461) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Baja SM 125 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
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  • (233500) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Sendra R DRDX-treme 50 Año 11-14

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    43,76 EUR
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  • (233462) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Cross City 125 Año 07-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    46,89 EUR
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  • (233490) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda SM DRD Racing 50 Año 11-12

    TIPO CADENA - CADENA DID 420D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    44,55 EUR
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  • (233472) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda R 125 Año 04-07

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    55,89 EUR
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  • (233471) KIT DE ARRASTRE DID DERBI Senda Baja SM 125 Año 06-08

    TIPO CADENA - CADENA DID 428D. La construcción patentada de los retenes X-Ring de DID disminuye la fricción entre las mallas de la cadena cuando esta gira. DID X-Rings reduce la fricción entre las mallas de la cadena así como la pérdida de potencia en un 50% respecto a una cadena O-Ring.
    56,11 EUR
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  • DID 428 HD Estándar Motocicleta Cadena NEGRO CON 130 extremidades y CIERRE CLIP

    HIZO cadena de motos HD 428. HIZO 428 HD Una nueva tecnología fue utilizada como un sucesor a la 428 H probado en la 428HD para la fabricación de los rodillos. Hasta ahora, los papeles de la tira de chapa fueron procesados, dio lugar a una costura y, por tanto, un punto débil.
    28,88 EUR
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    De Alemania
  • CADENA DID Estándar Abierto Cierre Clip 420d 130 Extremidades BICI Chain

    HIZO 420D Como sucesora de la cadena estándar es 420 se utilizó una nueva tecnología para la producción de los rollos en la 420D. Liderar equipos de carreras en. - Superior en un 20-50% la resistencia al desgaste en comparación con el DID 420.
    28,79 EUR
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  • KIT DE CADENA DERBI DRX 200 04-08 CADENA HIZO 520 VX2 94 Abierto 14/40

    Cadena Kit Derbi DRX 200 04-08 (tipo SM1A1A), DID 520VX2 abierto X-anillo con cerradura remache hueco y apto para carretera y ferrocarril 750ccm motocicleta, tren fuerza 3724 kilogramos, piñón alta precisión acero al carbono c45 rueda dentada de SCM415 hecho, 94 rodillos Traducción en Chromoly acero de aleación CNC 14/40.
    103,43 EUR
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    De Alemania
  • KIT DE CADENA DERBI DRX 250 04-08 CADENA HIZO 520 VX2 94 Abierto 14/40

    Cadena Kit Derbi DRX 250 04-08 (tipo SM1A1A), DID 520VX2 abierto X-anillo con cerradura remache hueco y apto para carretera y ferrocarril 750ccm motocicleta, tren fuerza 3724 kilogramos, piñón alta precisión acero al carbono c45 rueda dentada de SCM415 hecho, 94 rodillos Traducción en Chromoly acero de aleación CNC 14/40.
    103,43 EUR
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  • kit de transmisión DID PROFESSIONAL DERBI 125 SENDA R 4T BAJA EU3 10-11

    The transmission gears of the DID GP racing kits consist of: professional Ergal 7075 T6 crown and steel pinion, both high hardness. We dedicate this product to demanding motorcyclists who want to change the final rapport of their motorcycle while maintaining the OEM quality standard that only DID can provide.
    75,92 EUR
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    De Italia
  • KIT DE CADENA DERBI MULHACEN 660 Nieto 11-12 HIZO 520 VX2 106 abierto 15/44

    Cadena Kit Derbi Mulhacén 660 Nieto 11-12, abierto cadena x-ring 520VX2 remache hueco cerradura y 106 papeles adecuados para 750ccm de motos de carretera y ferrocarril, tren de fuerza 3724 kilogramos, piñón de la alta precisión de alto carbono acero c45 rueda dentada de SCM415, Traducción en Chromoly acero de aleación CNC 15/44.
    116,07 EUR
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  • KIT DE CADENA DERBI DRX 250 04-08 CADENA HIZO 520ZVM-X 94 Abierto 14/40

    Cadena Kit Derbi DRX 250 04-08 (tipo SM1A1A), DID 520ZVM-X open anillo X con cerradura remache hueco y 94 rodillos adecuados para bicicletas de carretera hasta 1200ccm y moto 750ccm, tren de fuerza 3967 kilogramos, piñón de la alta precisión C45 acero de alto carbón hecho,. Aleación de piñón SCM415 chromoly acero CNC, traducción 14/40.
    136,12 EUR
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  • KIT DE CADENA DERBI MULHACEN 660 Nieto 11-12 HIZO 520ZVM-X 106 abierto 15/44

    Cadena Kit Derbi Mulhacén 660 Nieto 11 y 12, DID 520ZVM-X open anillo X la cadena con cerradura remache hueco y 106 papeles apto para bicicletas de carretera 1200ccm y moto hasta 750ccm, tren de fuerza kg 3967, piñón de la alta precisión C45 acero de alto carbón hecho. Aleación de piñón SCM415 chromoly acero CNC, traducción 15/44.
    152,92 EUR
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