Aceites de motor sintéticos 5 L para vehículos Subaru

8 100 FE-X limpia 5W30. viscosidad: 5W30. 8 100 X-limpio FE 5W30. El grado de viscosidad SAE J 300 5W30. El producto garantiza una alta protección contra el desgaste y resistencia a altas temperaturas durante un consumo de aceite inferior.

1 x 2L FE Motul 8100 X-clean-combustible ecológico aceite de motor SAE 5W30 en envases de 5 L. Aceite para motor SAE 5W30. MOTUL 8100 X-clean FE. 2 litros: Aceite Motul 8100 X-Clean FE SAE 5W-30 100% sintético.

Compatible con convertidores catalíticos y filtros de partículas (DPF). De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

Utilizzo Lubricante 100% sintético que asegura en el mismo tiempo alta protección y economía de combustible. Designado el lubricante es necesario "ahorrar combustible" con la especificación ACEA C2.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

1 x 4L FE Motul 8100 X-clean-combustible ecológico aceite de motor SAE 5W30 en envases de 5 L. Aceite para motor SAE 5W30. MOTUL 8100 X-clean FE. 4LT: Aceite Motul 8100 X-Clean FE SAE 5W-30 100% sintético.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

1 x 3L FE Motul 8100 X-clean-combustible ecológico aceite de motor SAE 5W30 en envases de 5 L. Aceite para motor SAE 5W30. MOTUL 8100 X-clean FE. 3 litros: Aceite Motul 8100 X-Clean FE SAE 5W-30 100% sintético.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

Compatible con convertidores catalíticos y filtros de partículas (DPF). De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

Utilizzo Lubricante 100% sintético que asegura en el mismo tiempo alta protección y economía de combustible. Designado el lubricante es necesario "ahorrar combustible" con la especificación ACEA C2.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.

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De hecho, el fósforo y el azufre inhibirán la operación de marmittacatalitica, haciéndolo ineficaz tratamiento de gases de escape, mientras la Ceniza sulfatada obstrucción filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, a principios envejecimiento del aceite, mayor consumo dicarburante y disminución del funcionamiento de motor.